ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

Training #103 Normal. (дистанция 179,11 км)





Задание выполнено

Training #103 Normal. (179,11 км)

Запуск основного сервера: 22.10.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)

Используемый сценарий: NetherlandsHD
Condor version: 2.0.8
Класс: Standard
Задание добавил: AV7



Условия
Взлет: Venlo
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:15:00
Дата в симуляторе: 04-06-2019
Продолжительность стартового окна: 60 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: Start river
1. ПП: De Peel: 26,92 км
2. ПП: Krefeld-Egelsber: 52,86 км
3. ПП: Bergheim: 45,43 км
4. ПП: Grefrath-Niersho: 43,35 км
Финиш: Venlo: 10,55 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 40 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 285° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 3,6 м/с (12,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)

Температура воздуха: 22 °C
Давление: 1013,5 гПа

Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ИГ
 
244
LS8neo
179.11
14:08:41
01:18:58
136.1
0
1000
1.78
37.18
173
0.048
8
325
3.36
2.
ЧА
 
AV7
LS8neo
179.11
13:46:34
01:19:14
135.6
0
993
1.75
39.89
169
0.095
8
302
2.87
3.
ГВ
 
VG1
LS8neo
179.11
14:08:29
01:19:55
134.5
0
976
1.89
35.29
171
-0.047
6
480
1.88
4.
АД
 
D2A
LS8neo
179.11
13:45:36
01:21:04
132.6
0
948
1.57
38.55
174
0.104
4
632
2.78
5.
ТВ
 
574
LS8neo
179.11
14:03:19
01:22:21
130.5
0
918
1.58
39.21
176
0.148
13
201
3.04
6.
VaPa
 
JEG
LS8neo
179.11
13:46:02
01:22:45
129.9
0
909
1.82
36.7
168
-0.025
9
313
2.41
7.
КЕ
 
025
LS8neo
179.11
13:40:58
01:26:08
124.8
0
834
1.54
37.69
165
-0.016
10
249
3.62

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (Training #103 Normal..zip)




0
Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться