Главная • Задания •
Training #111 Normal. (дистанция 201,88 км)
Задание выполнено
Training #111 Normal. (201,88 км)
Запуск основного сервера: 10.11.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: CW-B
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Krizanov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:25:00
Дата в симуляторе: 19-05-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: OSOVA ZAM
1. ПП: VYROVICE VOD.N: 45,17 км
2. ПП: BUDISKOVICE ZAM: 45,98 км
3. ПП: Znojmo: 49,5 км
Финиш: Krizanov: 61,23 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 548 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Krizanov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:25:00
Дата в симуляторе: 19-05-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: OSOVA ZAM
1. ПП: VYROVICE VOD.N: 45,17 км
2. ПП: BUDISKOVICE ZAM: 45,98 км
3. ПП: Znojmo: 49,5 км
Финиш: Krizanov: 61,23 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 548 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 290° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 3,4 м/с (12,4 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 12,5 м/с (45 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Давление: 1013,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 290° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 3,4 м/с (12,4 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 12,5 м/с (45 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Давление: 1013,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS8neo
201.88
13:52:56
01:24:09
143.9
0
1000
2.94
35.14
185
0.112
8
553
2.19
2.
ИГ
244
LS8neo
201.88
13:48:49
01:24:36
143.2
0
989
2.79
33.5
189
0.103
10
456
2.39
3.
КЕ
025
LS8neo
201.88
13:51:51
01:24:41
143
0
987
2.85
35.86
183
0.12
8
535
1.42
4.
ГВ
VG1
LS8neo
201.88
13:59:49
01:25:58
140.9
0
958
2.88
33.36
185
0.031
11
423
2.16
5.
АД
D2A
LS8neo
201.88
13:52:54
01:25:59
140.9
0
957
2.77
35.79
181
0.087
7
611
2.4
6.
ТВ
574
LS8neo
201.88
13:53:53
01:28:11
137.4
0
909
2.67
32.45
187
0.015
13
369
1.96
7.
SA
С
SA
LS8neo
201.88
14:00:21
01:28:55
136.2
0
893
2.57
35.08
180
0.047
13
338
2.43
8.
КД
DKO
LS8neo
201.88
13:54:26
01:33:01
130.2
0
809
2.28
36.33
182
0.12
12
375
2.5
9.
IW7
НП
IW7
LS8neo
201.88
13:56:12
01:35:37
126.7
0
760
2.5
32.6
178
-0.099
10
519
1.9
10.
КА
AK5
LS8neo
201.88
14:05:45
01:50:55
109.2
0
517
1.59
36.54
164
-0.059
10
420
2.95
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (Training #111 Normal..zip)
файлов в архиве - 10 (Training #111 Normal..zip)