ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

Training #118 Normal (дистанция 216,32 км)





Задание выполнено

Training #118 Normal (216,32 км)

Запуск основного сервера: 26.11.2019 в 21:00 MSK (18:00 UTC)

Используемый сценарий: Denmark5
Condor version: 2.0.9
Класс: Standard
Задание добавил: AV7



Условия
Взлет: Arnborg
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:5:00
Дата в симуляторе: 04-06-2019
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: Skarrild
1. ПП: SindingKirke: 25,32 км
2. ПП: Ulfborg: 34,15 км
3. ПП: ThorsoeRundkoers: 90,99 км
4. ПП: BryrupKirke: 34,88 км
Финиш: Arnborg: 30,98 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 39 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 250° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 3,6 м/с (12,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)

Температура воздуха: 24 °C
Давление: 1016,9 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
 
AV7
LS8neo
216.32
14:08:54
01:34:26
137.4
2
998
2.67
37.24
170
0.019
7
564
3.92
2.
КД
 
DKO
LS8neo
216.32
13:39:14
01:35:32
135.8
0
977
2.29
38.05
173
0.083
7
550
1.67
3.
КЕ
 
025
LS8neo
216.32
13:39:10
01:36:08
135
0
965
2.33
35.59
178
0.044
12
347
3.63
4.
АД
 
D2A
LS8neo
216.32
13:41:13
01:37:12
133.5
0
943
2.21
38.21
173
0.083
8
483
2.52
5.
ГВ
 
VG1
LS8neo
216.32
13:37:01
01:37:43
132.8
0
933
2.44
30.69
180
-0.175
11
445
2.64
6.
ТВ
 
574
LS8neo
216.32
13:34:19
01:41:32
127.8
0
860
2.3
33.5
172
-0.121
11
410
3.16
7.
VaPa
 
JEG
LS8neo
216.32
14:09:37
01:42:25
126.7
0
844
2.22
39.53
158
-0.003
11
327
4.33

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (Training #118 Normal.zip)




0
Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться