Главная • Задания •
Training #150 AAT 105 minutes. (дистанция 189,78 км)
Задание выполнено
Training #150 AAT 105 minutes. (189,78 км)
Запуск основного сервера: 20.02.2020 в 21:00 MSK (18:00 UTC)
Используемый сценарий: Kuban
Condor version: 2.1.0
Класс: Club
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.1.0
Класс: Club
Задание добавил: AV7
Условия
Взлет: Adagum
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 10-04-2020
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Pavlovsky
1. ПП: Staronizhestebli: 57,3 км
2. ПП: Krasnooktyabr'sk: 47,45 км
3. ПП: Risovy: 52,09 км
4. ПП: Adagum_Fin_SE: 24,78 км
Финиш: Adagum: 8,16 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 23 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Adagum
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 10-04-2020
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Pavlovsky
1. ПП: Staronizhestebli: 57,3 км
2. ПП: Krasnooktyabr'sk: 47,45 км
3. ПП: Risovy: 52,09 км
4. ПП: Adagum_Fin_SE: 24,78 км
Финиш: Adagum: 8,16 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 23 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 262° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 262° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Давление: 1016,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS4a
205.64
13:22:07
01:47:59
114.3
5
995
3.09
30.15
146
0.068
12
450
3.03
2.
SA
С
SA
StdCirrus
194.42
13:09:55
01:49:50
106.2
0
953
2.82
26.15
145
0.065
15
393
3.27
3.
ЕБ
BES
StdCirrus
185.74
13:16:11
01:46:20
104.8
0
927
2.78
23.76
154
0.05
14
454
2.4
4.
БК
KB6
StdCirrus
182.86
13:20:12
01:44:36
104.5
0.3
921
2.88
24
154
0.071
15
418
5.22
5.
КА
AK5
LS4a
196.84
13:09:21
01:51:03
106.4
0
862
2.58
28.89
144
-0.021
16
329
4.62
6.
ТВ
574
LS4a
193.76
13:14:22
01:51:59
103.8
0
817
2.88
28.59
141
-0.08
10
535
8.24
7.
ЕФ
EIF
StdCirrus
148.53
13:21:19
01:32:53
84.9
0
561
2.37
24.73
143
-0.064
12
389
6.68
8.
ЕМ
MVE
StdCirrus
162.46
13:15:07
01:55:21
84.5
2
552
1.9
29.36
127
-0.028
12
359
8.2
9.
ДГ
DG7
StdCirrus
131.18
13:18:59
01:43:27
75
0
378
1.44
27.91
131
-0.057
12
320
10.48
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
2.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (Training #150 AAT 105 minutes..zip)
файлов в архиве - 9 (Training #150 AAT 105 minutes..zip)
AV7, MVE - за полёт в облаках.
21.02.2020 00:22:47