AA2_TR215_Standard (дистанция 179,77 км)
Задание выполнено
AA2_TR215_Standard (179,77 км)
Запуск основного сервера: 30.08.2020 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: AA2
Condor version: 2.1.3
Класс: Standard
Задание добавил: 244
Внеплановая воскресная тренировка на АА2 планеры стандартного класса 15м
Condor version: 2.1.3
Класс: Standard
Задание добавил: 244
Внеплановая воскресная тренировка на АА2 планеры стандартного класса 15м
Условия
Взлет: Gruyeres
Тип взлёта: Лебедка (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:20:00
Дата в симуляторе: 01-09-2020
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Bulle Bf
1. ПП: Spiez Bf: 48,49 км
2. ПП: Wispile Bergstat: 40,28 км
3. ПП: BerneX Champ: 49,24 км
Финиш: Gruyeres: 41,76 км
Минимальная высота финиша: 900 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 697 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gruyeres
Тип взлёта: Лебедка (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:20:00
Дата в симуляторе: 01-09-2020
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Bulle Bf
1. ПП: Spiez Bf: 48,49 км
2. ПП: Wispile Bergstat: 40,28 км
3. ПП: BerneX Champ: 49,24 км
Финиш: Gruyeres: 41,76 км
Минимальная высота финиша: 900 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 697 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 331° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 25,3 °C
Давление: 1005,4 ГПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 331° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 25,3 °C
Давление: 1005,4 ГПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ТВ
574
LS8neo
179.81
12:44:26
01:06:40
161.8
0
1000
0
304.16
146
0.921
0
0
9.11
2.
VaPa
JEG
LS8neo
179.81
12:47:20
01:09:06
156.1
0
947
1.17
248.66
145
0.883
3
70
7.22
3.
ВВ
VVA
LS8neo
179.81
12:50:56
01:11:47
150.3
0
893
0.23
274.45
141
0.862
2
12
10.36
4.
СС
ST5
LS8neo
179.81
12:45:53
01:13:47
146.2
7
848
1.63
139.25
154
0.844
10
106
8.37
5.
ДГ
DG7
LS8neo
179.81
12:51:43
01:13:49
146.1
14
841
1.14
291.92
145
0.927
5
101
5.05
6.
VaIz
336
LS8neo
179.81
12:41:23
01:20:57
133.3
0
735
0
236.09
122
0.696
0
0
11.06
7.
СШ
R46
Discus2a
179.81
13:31:04
02:11:57
81.8
19
481
0.89
83.45
114
0.412
19
94
33.13
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
ошибки и промахи. В этой тренировке они особенно заметны.
31.08.2020 14:48:29