ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

Task 240 AAT 120min (дистанция 233,98 км)



Задание выполнено

Task 240 AAT 120min (233,98 км)

Запуск основного сервера: 24.11.2020 в 20:30 MSK (17:30 UTC)

Используемый сценарий: Lietuva
Condor version: 2.1.5
Класс: Club
Задание добавил: 244

Таск №240 Lietuva AAT 120 min club class.Дистанция 234км. Макс.дистанция 315км, мин.дистанция 152км. Не все смогут высидеть этот таск, ни разу не включив клавишу P. Если этого не сделать, то полный балласт на финише обеспечен))). Как утверждает один бородатый анекдот, у пилотов есть два путЯ. Один поперек ветра, а другой неудобный. Анекдот то старый, но смысл тактики таска вполне передает. И если еще и посмотреть на карту невооруженным глазом, то можно заметить черные дыры лесов на обоих этих путях и последствия, из них вытекающие. Ну уж если совсем рассмотреть задание внимательно, вооружившись терпением, то можно обнаружить и признаки наступающей осени, со всеми вытекающими и капающими из нее свойствами. Хотя надо признать, что бывают и в лесу чудеса. В добрый путь терпеливым. Доброго сна торопыгам. .

Условия
Взлет: Pociunai
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 14:30:00
Дата в симуляторе: 12-08-2020
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Birstonas
1. ПП: Kalvarija: 56,29 км
2. ПП: Pivasiunai: 74,51 км
3. ПП: Puvociai: 38,9 км
4. ПП: Jieznas: 54,66 км
Финиш: Pociunai: 9,62 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 56 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100

Метео
Направление ветра: 172° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,3 м/с (15,6 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)

Температура воздуха: 26,9 °C
Давление: 1009,6 гПа

Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ИГ
 
244
StdCirrus
228.19
15:02:59
02:04:02
110.4
0
1000
3.51
23.67
152
0.017
15
547
1.64
2.
КА
 
AK5
LS4a
243.15
15:12:57
02:11:59
110.5
0
915
3.01
30.08
144
0.035
15
443
3.33
3.
АД
 
D2A
LS4a
239.61
15:01:19
02:10:38
110.1
0
908
3.06
32.16
142
0.094
14
436
4.51
4.
AlBo
 
ABR
LS4a
218.35
15:01:47
01:56:21
109.2
6
888
3.12
24.7
157
-0.059
17
430
3.15
5.
TiJo
 
CQ
LS4a
216.67
15:03:27
01:57:55
108.3
0
881
3.07
27.02
153
0.022
17
403
5.38
6.
VaPa
 
JEG
LS4a
216.37
15:02:30
01:55:42
108.2
0
879
3.09
28.96
150
0.071
14
436
2.96
7.
ТВ
 
574
ASW20
233.59
15:03:11
02:02:35
114.3
0
877
3.09
26.81
163
-0.01
14
535
3.94
8.
RhAl
 
RH6
StdCirrus
224.03
15:02:14
02:11:05
102.5
0
871
3.03
26.54
143
0.04
18
403
4.3
9.
СС
 
ST5
LS4a
228.03
15:03:15
02:08:16
106.7
0
855
2.6
27
151
-0.025
19
356
4.95
10.
ВВ
 
VVA
StdCirrus
202.96
15:06:41
01:59:27
101.5
0
854
2.72
26.31
141
0.003
20
318
2.2
11.
БК
 
KB6
LS4a
219.47
15:08:22
02:04:58
105.4
0
835
2.89
25.3
155
-0.048
17
435
4.48
12.
AnTs
 
XOR
StdCirrus
202.65
15:01:34
02:02:07
99.6
0
823
2.56
27.17
141
0.044
14
443
2.5
13.
АМ
 
119
LS4a
222.74
15:02:52
02:11:25
101.7
0
777
2.74
23.66
156
-0.156
20
408
5.72
14.
ДГ
 
DG7
LS4a
207.13
15:03:42
02:02:56
101.1
0
768
2.46
29.23
144
-0.012
17
346
5.26
15.
VaIz
 
336
LS4a
201.68
15:27:45
02:02:59
98.4
0
726
2.32
25.78
151
-0.093
15
437
4.99
16.
ВП
 
PVN
StdCirrus
122.1
15:04:47
00:00:00
0
0
205
2.26
22.15
147
-0.212
13
324
7.1
17.
БА
 
R93
LS4a
79.24
15:12:04
00:00:00
0
0
126
0.94
24.29
123
-0.476
14
230
50.11

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 17 (Task 240 AAT 120min.zip)




1
Не так страшен оказался таск, как его намалевали в анонсе. ))
Погода звенела, леса тихо, но приемлемо поджирали термичку, Макриди поднялся и стоял хорошо(2.9-3,3), курс удерживался стальной волей совместно с клавишей P. Рухнувший в эндшпиле
коннект вместе с подсвечивающими планерами-маячками , в самый нужный для этого момент, подтвердил гипотезу о хлипкой сущности этого мира и иллюзорности людских надежд и чаяний.
Но как было предсказано в анонсе-и в лесу случаются чудеса)). Чудесо пришло в виде невесть откуда взявшегося облака при выходе на финальный глайд. Хороший таск получился в общем. Литва спасибо

   

25.11.2020 13:46:30

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться