ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T344_CR_AA (дистанция 176,62 км)



Задание выполнено

T344_CR_AA (176,62 км)

Запуск основного сервера: 26.10.2021 в 20:30 MSK (17:30 UTC)

Используемый сценарий: Cascade Range
Condor version: 2.1.7
Класс: Club
Задание добавил: 244

США. Штат Невада. Рельеф - чёрная горная пустыня. Крайний день лета. Летим таск типа ААТ. Последовательно отмечаемся в зонах радиусом 15, 20 и 15 км. Дистанция 177 км. Минимальная 89 км. Максимальная 256 км. Минимальное время 90 мин. Высота старта 2800 м. Умеренный ветер с юго-востока. Термики широкие, средней силы. Турбулентность в них на качество выдерживания спирали не влияет. Активность зарождения термиков средняя. Влажность воздуха очень низкая, сухо. Температура у земли высокая. Таск средней сложности.

Условия
Взлет: Soldier-Meadow-1
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 31-08-2021
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2800м
Старт: Soldier-Meadow-1
1. ПП: Soldier-Meadow-2: 28,79 км
2. ПП: Duffer Peak: 68,2 км
3. ПП: Badger Mt: 50,3 км
Финиш: Soldier-Meadow-1: 29,33 км
Минимальная высота финиша: 1500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1364 м

Реализм
Видимость планеров: 5 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100

Метео
Направление ветра: 120° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,5 м/с (19,8 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)

Температура воздуха: 32 °C
Давление: 1020,6 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
СС
 
ST5
LS4a
214.82
13:15:44
01:36:30
133.6
2
998
3.7
30.06
160
0.372
16
358
4.74
2.
ИГ
 
244
ASW19
197.27
13:18:31
01:32:15
128.3
4
994
4.14
20.71
177
0.112
15
553
3.54
3.
ВВ
 
VVA
StdCirrus
189.41
13:16:35
01:32:39
122.7
0
929
3.28
27.94
159
0.493
14
399
5.39
4.
ТВ
 
574
LS4a
202.05
13:14:40
01:34:19
128.5
1
924
3.45
28.39
161
0.308
11
530
3.6
5.
ВВБ
 
BVV
StdCirrus
183.48
13:23:50
01:34:05
117
0
841
3.35
26.03
149
0.129
15
393
6.13
6.
АЧ
 
AFL
StdCirrus
184.68
13:18:08
01:35:10
116.4
0
832
3.44
27.43
151
0.264
12
482
7.62
7.
ВП
 
PVN
StdCirrus
193.97
13:14:09
01:40:49
115.4
0
816
3.27
21.56
170
0.239
21
379
4.49
8.
ВС
 
S71
ASW20
208.75
13:16:17
01:40:16
124.9
0
768
2.72
30.31
169
0.279
13
444
3.49

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 8 (T344_CR_AA.zip)




1
Ну, по общей тактике все было понятно — не было ни одной причины не пройти оба риджа (зоны 1 и 2) до конца. Крайнюю зону зацепить по остаточному принципу. Облаков было много и они были "простые", поэтому останавливаться подкручивать было не зазорно.
А вот по МС я положился на консервативную тактику а-ля D2A в отличие от Гены, который, судя по всему, давил на полную катушку по реальной скороподъемности. Получается, что обе тактики вполне стоят друг друга. А с такими мощными и предсказуемыми потоками быстрая выглядит даже выигрышней. Поэтому результат повис на волоске.
Помогло еще и предварительное изучение карты, которое подсказало, что в начале 3 зоны тоже есть наветренный склон небольшой высоты, благодаря которому можно, забрав вправо, почти бесплатно удлинить дистанцию.
   

27.10.2021 09:11:02

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться