Главная • Задания •
T355_AA2_15m (дистанция 245,87 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: 15-meter |
Задание добавил: 244
Описание
Восточные Альпы. Взлёт и начальный набор высоты при помощи лебёдки. После отцепки отворот вправо для дальнейшего набора у склона горы. Начало осени. Южный ветер. Умеренная погода для полёта на глайдерах 15-ти метрового класса. Большую часть таска можно пролететь у южных склонов гор. В полёте не забываем про закрылки. Есть запретные зоны. Задание средней сложности.
Восточные Альпы. Взлёт и начальный набор высоты при помощи лебёдки. После отцепки отворот вправо для дальнейшего набора у склона горы. Начало осени. Южный ветер. Умеренная погода для полёта на глайдерах 15-ти метрового класса. Большую часть таска можно пролететь у южных склонов гор. В полёте не забываем про закрылки. Есть запретные зоны. Задание средней сложности.
Условия
Взлет: Noetsch
Тип взлёта: Лебедка (720 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 14-09-2021
Продолжительность стартового окна: 60 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: GAILNITZ GAIL MU
1. ПП: Greifenbrg: 42,28 км
2. ПП: Reisseck Bergsta: 19,9 км
3. ПП: DOEBRIACH TENNIS: 27,52 км
4. ПП: Feldkirchen: 34,02 км
5. ПП: Klagenfurt: 20,37 км
6. ПП: EISENKAPPEL HAUP: 27,01 км
Финиш: Noetsch: 74,77 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 550 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Noetsch
Тип взлёта: Лебедка (720 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 14-09-2021
Продолжительность стартового окна: 60 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: GAILNITZ GAIL MU
1. ПП: Greifenbrg: 42,28 км
2. ПП: Reisseck Bergsta: 19,9 км
3. ПП: DOEBRIACH TENNIS: 27,52 км
4. ПП: Feldkirchen: 34,02 км
5. ПП: Klagenfurt: 20,37 км
6. ПП: EISENKAPPEL HAUP: 27,01 км
Финиш: Noetsch: 74,77 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 550 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 190° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5 м/с (17,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 16,5 °C
Давление: 1015,8 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 190° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5 м/с (17,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 16,5 °C
Давление: 1015,8 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Diana2
277
60
0.45
50 на 91 км/ч
116
15
8.64
6.88
182
500
240
28
58
2.
JS3-15
280
74
0.56
50 на 107 км/ч
116
15
8.75
6.86
263
525
162
40
60
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 8 (T355_AA2_15m.zip)
файлов в архиве - 8 (T355_AA2_15m.zip)
01.12.2021 09:50:30
И к ВВА тот же вопрос, у него вообще была длинная )
01.12.2021 10:22:14
01.12.2021 10:26:24
Жаль, конечно, что после 6й повернул не туда, но вовремя одумался и уже на правильном пути встретил поток +3 который буквально стелился по рельефу. В итоге он позволил обойти и RH6 и 574. Главное вовремя признать ошибку и вернуться, а не продолжать гнуть свою линию.
01.12.2021 11:26:10
01.12.2021 16:34:47