Главная • Задания •
T359_Gr2_Club (дистанция 163,53 км)
Задание выполнено
T359_Gr2_Club (163,53 км)
Запуск основного сервера: 14.12.2021 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: Greece_C2
Condor version: 2.1.7
Класс: Club
Задание добавил: 244
Греция. Задание для глайдеров клубного класса. Дистанция 164 км. Весна. Ветер южный. Сильные термики. Умеренная турбулентность. Из-за близости береговой черты, влажность воздуха высокая. Стоит хорошая погода. Есть 2-3 балла высоко-слоистых облаков. Запретных зон нет. Таск простой.
Condor version: 2.1.7
Класс: Club
Задание добавил: 244
Греция. Задание для глайдеров клубного класса. Дистанция 164 км. Весна. Ветер южный. Сильные термики. Умеренная турбулентность. Из-за близости береговой черты, влажность воздуха высокая. Стоит хорошая погода. Есть 2-3 балла высоко-слоистых облаков. Запретных зон нет. Таск простой.
Условия
Взлет: Argos
Тип взлёта: Буксир (750 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:5:00
Дата в симуляторе: 20-05-2021
Продолжительность стартового окна: 60 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Argos
1. ПП: Kranidi: 47,25 км
2. ПП: Antennes: 26,26 км
3. ПП: Ligourio: 38,47 км
4. ПП: Athikia: 25,1 км
Финиш: Argos: 26,45 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 68 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Argos
Тип взлёта: Буксир (750 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:5:00
Дата в симуляторе: 20-05-2021
Продолжительность стартового окна: 60 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Argos
1. ПП: Kranidi: 47,25 км
2. ПП: Antennes: 26,26 км
3. ПП: Ligourio: 38,47 км
4. ПП: Athikia: 25,1 км
Финиш: Argos: 26,45 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 68 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,3 м/с (15,5 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 26,5 °C
Давление: 1020,1 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,3 м/с (15,5 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 26,5 °C
Давление: 1020,1 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
LS4a
163.55
12:42:24
01:18:30
125
0
1000
3.53
34.73
142
0.179
7
445
5.56
2.
RhAl
RH6
StdCirrus
163.55
12:45:40
01:25:45
114.4
0
945
3.29
27.83
145
0.162
9
498
5.73
3.
ВВ
VVA
ASW20
163.55
13:04:08
01:17:20
126.9
0
942
3.03
27.73
175
0.197
8
560
5.39
4.
СС
ST5
LS4a
163.55
12:45:48
01:21:52
119.9
0
941
3.33
25.65
159
0.049
10
477
6.78
5.
ТВ
574
LS4a
163.55
12:41:35
01:25:11
115.2
0
888
3.34
24.33
156
-0.102
12
439
6.05
6.
DmZh
D78
StdCirrus
163.55
12:54:14
01:31:29
107.3
0
859
2.61
30.4
141
0.209
9
442
5.52
7.
ВВБ
BVV
StdCirrus
163.55
12:53:32
01:32:55
105.6
0
839
3.12
28.13
140
0.079
7
642
11.82
8.
EdBa
E11
LS4a
163.55
12:41:57
01:32:35
106
0
783
2.98
26.34
155
0.007
9
606
9.79
9.
ТАС
567
StdCirrus
163.55
12:43:45
01:39:10
98.9
0
759
2.68
25.46
144
-0.003
13
399
13.4
10.
VaIz
336
StdCirrus
163.55
12:25:12
01:44:36
93.8
0
698
2.61
22.07
148
-0.199
15
441
5.91
11.
AnTs
XOR
StdCirrus
145.22
12:48:07
00:00:00
0
1
464
2.51
27.68
136
0.009
13
334
11.38
12.
ЕФ
EIF
ASW20
146.65
13:04:15
00:00:00
0
0
423
2.78
30.03
165
0.178
9
434
4.57
13.
КЯ
YK
StdCirrus
114.25
13:18:21
00:00:00
0
0
366
2.6
26.99
122
-0.184
6
527
5.62
14.
ВП
PVN
StdCirrus
102.81
12:38:45
00:00:00
0
2
327
2.15
27.59
137
0.011
10
238
7.76
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 14 (T359_Gr2_Club.zip)
файлов в архиве - 14 (T359_Gr2_Club.zip)
Знает каждый из пилотов: это сделал VVA
16.12.2021 13:11:21