ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T370_AA2_Standard (дистанция 190,23 км)



Задание выполнено

T370_AA2_Standard (190,23 км)

Запуск основного сервера: 13.01.2022 в 20:30 MSK (17:30 UTC)

Используемый сценарий: AA2
Condor version: 2.1.7
Класс: Standard
Задание добавил: 244

Италия. Планерный "гидроаэродром" Венеции. Таск из шести этапов в виде бензольного кольца. Лето. Хорошая солнечная погода. Повышенная влажность воздуха. Умеренный ветер с северо-запада. На суше устойчивая термическая активность. Рельеф - равнины северной Италии. Высокая плотность населённых пунктов. Все города заселены итальянцами и итальянками. Много винодельческих предприятий. Красивые виды Венеции. Таск простой.

Условия
Взлет: Venezia-Lido
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:10:00
Дата в симуляторе: 30-06-2021
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Venezia-Lido
1. ПП: TVCEN: 23,16 км
2. ПП: San Marco Caera: 30,81 км
3. ПП: Lusiana Chiesa: 32,8 км
4. ПП: Montegaldella: 37,24 км
5. ПП: PDPDS: 37,3 км
Финиш: Venezia-Lido: 28,92 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 2 м

Реализм
Видимость планеров: 4 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помошника [в минуту]: 150

Метео
Направление ветра: 295° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,9 м/с (17,5 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)

Температура воздуха: 26,9 °C
Давление: 1015,8 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
АМ
 
119
Discus2a
190.25
12:44:17
01:29:54
127
0
1000
2.2
35.81
180
0.052
13
305
2.85
2.
ИГ
 
244
LS8neo
190.25
12:45:42
01:30:12
126.6
0
993
2.49
30.66
188
-0.076
15
326
3.72
3.
ВВ
 
VVA
LS8neo
190.25
13:09:39
01:32:04
124
0
953
2.21
39.42
166
0.066
9
395
2.2
4.
EdBa
 
E11
LS8neo
190.25
12:52:09
01:33:01
122.7
1
932
2.17
37.65
170
0.092
9
420
2.92
5.
СС
 
ST5
LS8neo
190.25
12:57:47
01:33:54
121.6
45
870
2.34
28.42
189
-0.201
15
345
3.25
6.
ТВ
 
574
LS8neo
190.25
12:43:02
01:38:46
115.6
0
820
2.1
34.53
171
-0.076
14
305
4.6
7.
ДГ
 
DG7
LS8neo
190.25
12:45:00
01:40:46
113.3
0
784
2.05
36.82
163
-0.044
12
340
4.61
8.
ВС
 
S71
Discus2a
190.25
12:53:19
01:43:37
110.2
0
735
2.26
30.48
161
-0.338
11
447
3.48
9.
ЕФ
 
EIF
LS8neo
190.25
12:50:16
01:45:57
107.7
0
697
1.95
32.75
170
-0.163
17
272
5.35
10.
ВП
 
PVN
LS8neo
190.25
12:43:03
01:48:23
105.3
0
659
1.78
31.98
176
-0.145
17
284
5.8
11.
СП
 
SP
LS8neo
190.25
12:52:32
01:49:29
104.3
0
642
1.68
36.95
161
-0.05
16
249
8.58
12.
СК
 
R80
LS8neo
190.25
12:45:51
01:52:46
101.2
0
595
2.08
35.77
143
-0.143
12
383
4.58
13.
ТАС
 
567
Genesis2
190.25
12:49:13
01:55:06
99.2
0
577
1.64
33.64
162
0.035
16
284
3.78
14.
ВВБ
 
BVV
Genesis2
190.25
12:58:42
01:55:35
98.8
0
570
2.05
27.33
168
-0.314
13
455
9.52
15.
ЕБ
 
BES
Discus2a
190.25
12:45:34
02:00:18
94.9
0
495
2.39
21.9
170
-0.918
20
380
4.99

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
Genesis2
278
69
0.61
43 на 100 км/ч
107
15
11.15
4.81
240
524
196
46.9
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 15 (T370_AA2_Standard.zip)




4
Балласт - ценный козырь для скорости. Но когда планер срывает в спиралях и почему-то все догоняют, оказывается, можно слить балласт=)
Знать бы это на старте=)
   

13.01.2022 23:24:28

Первая 1000 в новом году! Все-таки главные принципы полетов в реале и в Кондоре способны дать тумбу. Держи высоту, не метайся в надежде, не гони выше своего МС, умывайся с мылом и чисти зубы по утрам и будет щастье=)
   

13.01.2022 23:30:30

лайк))
   

13.01.2022 23:40:54

крутокрутокруто
   

13.01.2022 23:50:03

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться