T407_Bul_Club (дистанция 204,4 км)
Задание выполнено
T407_Bul_Club (204,4 км)
Запуск основного сервера: 26.04.2022 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: Bulgaria2
Condor version: 2.1.7
Класс: Club
Задание добавил: 244
Болгария. Берег Чёрного моря. Аэродром Варна. Последний день весны.
Ветер с северо-запада. Погода с хорошей термической активностью.
Высокая нижняя кромка облаков. Умеренная сила термиков. Слабая турбулентность. Дистанция 204 км. Запретных зон нет. Простой таск для глайдеров клубного класса.
Condor version: 2.1.7
Класс: Club
Задание добавил: 244
Болгария. Берег Чёрного моря. Аэродром Варна. Последний день весны.
Ветер с северо-запада. Погода с хорошей термической активностью.
Высокая нижняя кромка облаков. Умеренная сила термиков. Слабая турбулентность. Дистанция 204 км. Запретных зон нет. Простой таск для глайдеров клубного класса.
Условия
Взлет: Varna
Тип взлёта: Буксир (750 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:15:00
Дата в симуляторе: 31-05-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Varna
1. ПП: Balchik: 35,87 км
2. ПП: Shabla: 31,2 км
3. ПП: Lyulyakovo: 37,75 км
4. ПП: Krushari: 32,46 км
5. ПП: Dobritch: 29,85 км
Финиш: Varna: 37,27 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 70 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 2 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Varna
Тип взлёта: Буксир (750 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:15:00
Дата в симуляторе: 31-05-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Varna
1. ПП: Balchik: 35,87 км
2. ПП: Shabla: 31,2 км
3. ПП: Lyulyakovo: 37,75 км
4. ПП: Krushari: 32,46 км
5. ПП: Dobritch: 29,85 км
Финиш: Varna: 37,27 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 70 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 2 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 20
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 305° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,4 м/с (15,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 27,1 °C
Давление: 1006,4 ГПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 20
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 305° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,4 м/с (15,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 27,1 °C
Давление: 1006,4 ГПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая

Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Libelle
250
62
0.62
37 на 88 км/ч
98
15
9.8
6.2
205
350
50
29.1
35.5
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 5 (T407_Bul_Club.zip)
файлов в архиве - 5 (T407_Bul_Club.zip)
Дышали в спину лидеру и его просквозило. Часто наступали на пятки и теперь он ходит в шлёпанцах.
27.04.2022 12:00:33
29.04.2022 14:56:17