ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Результаты
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T458_Gr_Club (дистанция 168,31 км)



Задание выполнено

T458_Gr_Club (168,31 км)

Запуск основного сервера: 06.10.2022 в 21:00 MSK (18:00 UTC)

Используемый сценарий: Greece_C2
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: VVA

Греция. Таск для планеров клубного класса. Дистанция 168 км. Высота старта 1700 метров. Ветер с юга, средней силы. Нормальная активность формирования термиков. Сущестаенное влияние на параметры погоды оказывает близость моря. Высокая влажность. Рельеф - низкие горы. Этап долёта до финиша  проходит вдоль береговой черты.

Задание без сложностей.



Условия
Взлет: Posidonia_Virt
Тип взлёта: Буксир (740 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 26-04-2022
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Posidonia_Virt
1. ПП: Kato Alepochori: 24,25 км
2. ПП: Elefsis: 32,83 км
3. ПП: Wind Turbine: 10,72 км
4. ПП: Turbine_Virt: 35,98 км
5. ПП: Megara: 28,95 км
Финиш: Posidonia_Virt: 35,58 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 10 м

Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 150
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 150

Метео
Направление ветра: 180° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,8 м/с (17,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)

Температура воздуха: 18,8 °C
Давление: 1024,8 ГПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
АД
 
D2A
ASW20
168.35
13:35:07
01:17:40
130.1
0
1000
2.85
37.28
156
0.347
6
487
7.44
2.
ЧА
 
AV7
LS4a
168.35
13:39:44
01:22:36
122.3
0
989
2.72
38.1
144
0.324
6
467
6.62
3.
DLF
D.Le
 
DLF
LS4a
168.35
13:38:27
01:23:46
120.6
0
961
2.88
38.05
144
0.316
8
362
9.63
4.
EdBa
 
E11
LS4a
168.35
13:33:23
01:27:44
115.1
0
873
2.38
36.29
146
0.31
8
392
5.45
5.
ТВ
 
574
ASW20
168.35
13:34:27
01:23:17
121.3
0
865
2.38
36.33
155
0.296
6
521
5.91
6.
GrBu
 
G13
StdCirrus
168.35
13:33:31
01:34:11
107.2
0
832
2.16
34.84
139
0.344
6
552
3.28
7.
EW7
БП
 
EW7
LS4a
168.35
13:35:24
01:32:06
109.7
0
784
2.44
30.32
148
0.098
9
450
6.83
8.
DmZh
 
D78
LS4a
168.35
13:32:56
01:33:21
108.2
0
760
2.31
35.84
138
0.167
8
405
7.18
9.
UP2

Неизвестный CN
 
UP2
StdCirrus
168.35
13:45:34
01:53:27
89
0
521
1.91
31.53
135
0.17
14
319
12.93

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T458_Gr_Club.zip)




1
"Нужно бежать со всех ног, чтобы только оставаться на месте, а чтобы куда-то попасть перегнать аппараты с гандикапом, надо бежать как минимум вдвое быстрее!" (хотя бы на 10-20% - примеч. ASW-шника).
.
   

07.10.2022 12:02:18