Главная • Задания •
T481_Caucasus_Club_Racing. (дистанция 237,09 км)
Задание выполнено
T481_Caucasus_Club_Racing. (237,09 км)
Запуск основного сервера: 22.12.2022 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: Caucasus
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: AV7
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: AV7
Кавказ. Клубный класс планеров. Дистанция 237 км.
Продолжаем изучение района полётов Владикавказского аэродрома - Аэроклуб "Гизель". На календаре 3 апреля. Ярко выраженное влияние антициклона. Малооблачная погода, но с большим градиентом температуры, который способствует образованию достаточно сильных термиков. Слабое вертикальное развитие кучевой облачности и облачности верхнего яруса. Максимальная температура по дню 27 градуса. Слабая турбулентность. Рельеф по маршруту: равнина - горы - равнина.
Высота старта - 3200м (MSL). Минимальная высота финиша 800м (MSL).
Выбор разумного скоростного режима на переходах будет способствовать прохождению маршрута.
Категорийность задания близка к сложному.
Условия
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 03-04-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 3200м
Старт: Gizel
1. ПП: Dgarlam 2867: 27,14 км
2. ПП: Itum-Kale: 65,33 км
3. ПП: Urus-Martan: 44,12 км
4. ПП: Alkun: 45,87 км
5. ПП: Gizel_Fin_NW: 44,62 км
Финиш: Gizel: 10,01 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 03-04-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 3200м
Старт: Gizel
1. ПП: Dgarlam 2867: 27,14 км
2. ПП: Itum-Kale: 65,33 км
3. ПП: Urus-Martan: 44,12 км
4. ПП: Alkun: 45,87 км
5. ПП: Gizel_Fin_NW: 44,62 км
Финиш: Gizel: 10,01 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 75° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 2,3 м/с (8,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 4,2 м/с (15 км/ч)
Температура воздуха: 27,2 °C
Давление: 923,5 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 75° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 2,3 м/с (8,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 4,2 м/с (15 км/ч)
Температура воздуха: 27,2 °C
Давление: 923,5 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS4a
237.23
13:44:05
01:46:56
133.1
0
1000
3.85
31.57
145
1.063
8
638
5.6
2.
ВВ
VVA
ASW20
237.23
13:48:46
01:42:26
138.9
0
977
3.45
31.51
155
0.721
10
505
2.03
3.
ПП
PPV
LS4a
237.23
13:21:45
01:53:10
125.8
0
904
2.98
30.67
145
1.027
6
876
4.63
4.
ТВ
574
LS4a
237.23
13:01:16
01:55:20
123.4
0
873
2.85
27.11
159
1.63
11
581
4.84
5.
EW7
БП
EW7
LS4a
237.23
13:43:59
01:56:48
121.9
20
832
3.27
25.77
148
0.886
11
589
3.58
6.
ВС
S71
LS4a
237.23
13:06:05
01:59:55
118.7
0
811
3.1
24.7
157
1.281
11
663
8.21
7.
АД
D2A
ASW20
237.23
14:04:54
01:55:03
123.7
0
788
2.69
35.68
145
0.636
7
611
7.14
8.
SeCh
727
LS4a
237.23
13:06:15
01:59:27
119.2
64
753
2.84
30.14
142
0.892
9
613
3.97
9.
R10
AlRV
R10
ASW20
237.23
13:57:13
01:55:29
123.2
61
721
2.73
27.7
161
0.693
10
614
5.47
10.
ЮП
YP2
LS4a
237.23
13:50:50
02:01:03
117.6
75
721
3.09
29.22
142
0.852
12
489
10.74
11.
ИГ
244
ASW19
237.23
13:20:50
02:15:40
104.9
0
685
3.53
22.49
150
-0.225
15
609
19.83
12.
GrBu
G13
StdCirrus
237.23
14:34:32
02:19:41
101.9
0
657
2.71
29.08
117
0.05
9
637
4.43
13.
B01
БП
B01
LS4a
237.23
13:16:12
02:24:13
98.7
0
548
2.72
34.43
128
0.541
10
664
11.16
14.
МА
MA4
LS4a
51.44
13:09:22
00:00:00
0
0
86
1.14
33.35
113
0.133
3
106
8.69
15.
Racing
КА
AK5
LS4a
93.91
13:05:46
00:00:00
0
0
2.81
32.4
135
0.698
6
587
3.16
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 15 (T481_Caucasus_Club_Racing..zip)
файлов в архиве - 15 (T481_Caucasus_Club_Racing..zip)
23.12.2022 20:49:52
"... Есть еще вещи на небе и на земле, друг Горацио, о чем не мечтает ваша философия..."
27.12.2022 08:47:37