Главная • Задания •
T485_Caucas_Club (дистанция 190,19 км)
Задание выполнено
T485_Caucas_Club (190,19 км)
Запуск основного сервера: 05.01.2023 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: Caucasus
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: VVA
Condor version: 2.1.8
Класс: Club
Задание добавил: VVA
Аэродром Гизель. Апрель. Тренировочное задание к предстоящему розыгрышу Кубка РФ в клубном классе планеров. Дистанция 190 км.
Высота старта 2400 м. Ветер с севера. Термические потоки средней силы. Под облаками чуствительная болтанка. Температура 18 градусов.
Запретные зоны не влияют на выполнение полёта по маршруту.
Задание средней сложности.
Условия
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:35:00
Дата в симуляторе: 11-04-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2400м
Старт: Gizel
1. ПП: Kardgin: 34,02 км
2. ПП: Digora: 16,14 км
3. ПП: Surh 1470: 23,36 км
4. ПП: 2030: 12,75 км
5. ПП: 2160: 32,34 км
6. ПП: 1500: 42,6 км
7. ПП: Gizel_Fin_SE: 19 км
Финиш: Gizel: 9,98 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gizel
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:35:00
Дата в симуляторе: 11-04-2022
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2400м
Старт: Gizel
1. ПП: Kardgin: 34,02 км
2. ПП: Digora: 16,14 км
3. ПП: Surh 1470: 23,36 км
4. ПП: 2030: 12,75 км
5. ПП: 2160: 32,34 км
6. ПП: 1500: 42,6 км
7. ПП: Gizel_Fin_SE: 19 км
Финиш: Gizel: 9,98 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 601 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Нет
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 343° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5 м/с (18 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 18,3 °C
Давление: 923,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Сильная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 343° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5 м/с (18 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 18,3 °C
Давление: 923,5 гПа
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Сильная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS4a
190.25
14:06:28
01:26:30
132
0
1000
3.05
41.01
149
1.564
7
464
5.38
2.
АД
D2A
LS4a
190.25
14:06:50
01:27:21
130.7
0
980
2.67
42.35
146
1.412
5
583
3.45
3.
EW7
БП
EW7
LS4a
190.25
13:59:44
01:34:02
121.4
0
840
2.52
36.92
146
1.273
7
519
4.43
4.
ВВ
VVA
ASW20
190.25
14:00:24
01:29:09
128
0
835
2.65
39.82
160
1.163
6
572
7.73
5.
SeCh
727
LS4a
190.25
14:12:51
01:36:02
118.9
0
802
2.75
35.22
150
1.397
8
534
9.89
6.
ТВ
574
LS4a
190.25
13:59:37
01:36:23
118.4
0
795
2.56
33.88
154
1.569
9
476
7.7
7.
МА
MA4
LS4a
190.25
14:07:39
01:36:47
117.9
0
788
2.2
41.41
141
1.208
13
242
5.36
8.
КПА
KPA
ASW20
190.25
14:07:50
01:37:31
117.1
0
677
2.1
39.43
147
0.775
6
584
6.28
9.
B01
БП
B01
LS4a
190.25
14:08:36
01:46:25
107.3
0
626
1.86
37.5
139
1.004
10
364
5.32
10.
ВШ
VS
ASW20
190.25
14:01:58
01:45:29
108.2
0
551
1.83
41.76
144
0.759
9
354
12.43
11.
R10
AlRV
R10
ASW20
190.25
14:24:10
02:02:07
93.5
0
339
1.46
21.09
140
-0.343
14
185
31.75
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 11 (T485_Caucas_Club.zip)
файлов в архиве - 11 (T485_Caucas_Club.zip)