T552_AA2_18m. (дистанция 302.43 км)

Задание выполнено

T552_AA2_18m. (302.43 км)

Запуск основного сервера: 06.08.2023 в 20:30 MSK (17:30 UTC)

Используемый сценарий: AA2
Condor version: 2.1.8
Класс: 18-meter
Задание добавил: AV7

Серия учебно-тренировочных горных полётов.

Вторая половина лета. Дистанция - 302,5км.

Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 2800м (MSL).
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 700м (MSL).

Метео:
Температура - 27,0°С, Точка росы - 9,1°С, Влажность - 20%.
Слабое проявление динамического обтекания рельефа.
Северо-Западный ветер - 17км/ч, порывы - 5÷11м/ч, умеренная турбулентность.
Верхий покров (циррусы) - Отсутствуют.
Слабое развитие кучевой облачности, нижняя кромка - 2900÷3100м (MSL).
Средний разброс термичности, потоки - 1,5÷3,0м/с.

Параметры серверов:
GVTC Training(A) = 185.189.14.50:56279
GVTC Training(B) = 185.189.14.50:56280

Условия
Взлет: Aosta
Тип взлёта: Буксир (1000 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:0:00
Дата в симуляторе: 06-08-2023
Продолжительность стартового окна: 120 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2800м
Старт: Aosta Bf
1. ПП: Furkapass Passho: 125,68 км
2. ПП: Col Du Pillon Pa: 96,1 км
3. ПП: Col Ferret: 52,57 км
Финиш: Aosta: 28,08 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 544 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да

Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помошника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 320° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (16,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)

Температура воздуха: 27 °C
Давление: 1017,3 ГПа

Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая

Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей

Место

Статус

Пилот

CN

Планер

Дист.
(км)

Cтарт

Время

Speed
(км/ч)

Штраф

Score

mCR
(м/с)

mGN

mIAS
(км/ч)

Vmet
(м/с)

nLift

AltLift
(м)

Detour
(%)

IGC

FTR

1.

ЧА

AV7

JS3-18

302.52

12:36:38

01:35:24

190.2

0

1000

4.87

174.07

166

0.82

2

343

10.5

2.

DLF

D.Le

DLF

JS3-18

302.52

12:55:13

01:37:16

186.6

0

962

1.83

211.65

170

0.919

3

83

12.82

3.

V62

ВВ

V62

JS3-18

302.52

12:42:17

01:52:14

161.7

0

700

0.94

340.64

150

0.8

4

134

6.68

Скорость (min)

DAeC index

Размах

Площадь

Длина

Пустой

Макс.взлётный

Балласт

Мин. нагрузка

Макс. нагрузка

1.

JS3-18

280

72

0.48

55 на 100 км/ч

122

18

9.95

6.86

282

600

196

37

60.3

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

0

Открыть в новом окне