Главная • Задания •
T604_Czech_AAT105_Club (дистанция 195.31 км)
Задание выполнено
T604_Czech_AAT105_Club (195.31 км)
Запуск основного сервера: 22.02.2024 в 20:30 MSK (17:30 UTC)
Используемый сценарий: Czech_Republic
Condor version: 2.2.0
Класс: Club
Задание добавил: 574
Condor version: 2.2.0
Класс: Club
Задание добавил: 574
Чехия. Задание ААТ для клубного класса на 105 минут. Три назначенные области радиусом 16, 14 и 12 км. Высота старта 1800 м. Финиш 600 м. Ветер до 20км/ч. Минимальная дистанция 125 км. Максимальная 265 км. Высокая термическая активность. Широкие, сильные потоки, но они не обозначены кучевыми облаками. Классическая «синяя» планерная погода. Умеренная болтанка.
Давление 1020 гПа. Влажность 60% Температура 22 градуса.
Особенность задания:
- неустойчивый ветер по силе и направлению
- отсутствие кучевых облаков.
Условия
Взлет: Klatovy
Тип взлёта: Буксир (860 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 05-09-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Vys Habartice
1. ПП: Zamek Kozel: 33,5 км
2. ПП: Strakonice: 53,49 км
3. ПП: Arnbruck: 67,58 км
Финиш: Klatovy: 40,73 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 395 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Klatovy
Тип взлёта: Буксир (860 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 05-09-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Vys Habartice
1. ПП: Zamek Kozel: 33,5 км
2. ПП: Strakonice: 53,49 км
3. ПП: Arnbruck: 67,58 км
Финиш: Klatovy: 40,73 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 395 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 9° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 4,6 м/с (16,5 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 21,8 °C
Давление: 1019,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Сильная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помошника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 9° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 4,6 м/с (16,5 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 21,8 °C
Давление: 1019,9 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Сильная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
EW7
БП
EW7
LS4a
217.93
13:09:21
01:50:14
118.6
0
1000
3.08
32.6
147
0.18
12
448
1.61
2.
ЮП
YP2
LS4a
217.39
13:10:51
01:53:50
114.6
0
959
3.2
31.83
140
0.038
13
421
2.7
3.
ПА
PAN
LS4a
213.44
13:01:39
01:54:43
111.6
0
929
3.61
27.9
147
-0.052
11
607
10.36
4.
АД
D2A
LS4a
207.53
13:03:24
01:53:01
110.2
0
915
3.31
31.96
143
0.09
13
439
9.94
5.
ВВБ
BVV
LS4a
206.89
13:01:56
01:55:50
107.2
0
884
2.97
30.2
143
0.004
13
453
8.01
6.
GIK
ИК
GIK
LS4a
196.89
13:14:34
01:59:42
98.7
0
798
2.41
27.21
147
-0.086
16
397
5.81
7.
512
Al
512
StdCirrus
160.61
13:13:10
02:17:47
69.9
0
600
1.63
29.88
117
-0.101
13
415
15.29
8.
AlMi
87
StdCirrus
141.95
13:02:30
00:00:00
0
0
411
1.81
27.39
128
-0.113
12
418
12.92
9.
ИГ
244
ASW19
87.34
13:08:51
00:00:00
0
0
250
2.56
23.55
133
-0.335
5
426
3.61
10.
ЧА
AV7
LS4a
67.83
13:01:53
00:00:00
0
0
187
1.56
31.43
126
-0.109
9
132
5.94
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T604_Czech_AAT105_Club.zip)
файлов в архиве - 10 (T604_Czech_AAT105_Club.zip)