ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T648_AA2_Club (дистанция 308.27 км)



Сценарий: | Класс: Club | Тип: Гонка (Race) | Задание добавил: 574

Описание
Альпы. Задание для клубного класса. Высота старта 2700 м.
Финиш 1500 м. Плотный ветер 23 км/ч. Высокая активность зарождения термиков. Потоки широкие, силой выше средней.
Хорошее вертикальное развитие кучевой облачности. Есть зоны с ограничением полётов. Рельеф горный. Давление 1021 гПа.
Температура 18 градусов.




Условия
Взлет: Sollieres
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-08-15
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2700м
Старт: Aussois Ville
1. ПП: Gd Paradiso: 52,1 км
2. ПП: Cervin: 59,5 км
3. ПП: Gde Jorasses: 53,4 км
4. ПП: Moutiers Carrefo: 55,5 км
5. ПП: Col Du Glandon C: 38,8 км
Финиш: Sollieres: 49,1 км
Минимальная высота финиша: 1500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1290 м

Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 152° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6,4 м/с (22,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)

Температура воздуха: 18,2 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
 
AV7
LS4a
308.45
13:41:23
01:57:27
157.6
0
1000
4.87
159.92
136
1.122
2
466
6.14
2.
ЮП
 
YP2
LS4a
308.45
13:38:04
02:00:56
153
0
942
5.04
154.55
132
1.022
2
428
8.81
3.
АД
 
D2A
ASW20
308.45
13:35:49
01:56:47
158.5
0
902
4.11
147.06
138
1.026
2
434
9.61
4.
ВВ
 
V62
LS4a
308.45
13:46:28
02:05:02
148
0
879
4
115.62
133
0.955
5
310
9.97
5.
ВВБ
 
BVV
LS4a
308.45
13:38:55
02:08:08
144.4
0
833
4.46
84.67
137
0.882
6
504
12.21
6.
ESL
СП
 
ESL
LS4a
308.45
13:38:40
02:12:00
140.2
6
774
3.33
71.93
136
0.79
12
266
9.71
7.
ТВ
 
574
ASW20
308.45
13:32:33
02:11:05
141.2
0
694
3.38
71.74
142
0.751
12
275
15.64
8.
WTF
DaSa
 
WTF
LS4a
308.45
13:39:42
02:24:17
128.3
0
628
2.57
60.31
151
0.974
18
250
16.32
9.
ЩП
 
254
StdCirrus
308.45
13:46:06
02:46:48
110.9
12
467
2.97
192.32
98
0.725
4
223
18.35

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T648_AA2_Club.zip)




1
ESL - Старт выше ограничения высоты 2703м., Штраф 3 очка. Полёт в облаках, штраф 3 очка.
254 - Полёт в облаках, штраф 12 очков.
   

25.07.2024 23:49:18

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться