ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

Training #158 AAT (дистанция 191,89 км)



Сценарий: Kuban | Класс: Club | Тип: Гонка (Race) | Задание добавил: AV7

Описание




Условия
Взлет: Psebay
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:15:00
Дата в симуляторе: 2020-04-19
Продолжительность стартового окна: 120 мин

Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Start_Psebay_W
1. ПП: Yaroslavskaya: 53,7 км
2. ПП: Yuzhny: 56,9 км
3. ПП: Anastasiya term.: 42,2 км
4. ПП: Fin_Psebay_N: 30,9 км
Финиш: Psebay: 8,3 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 625 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 60
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помощника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 324° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,7 м/с (16,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)

Температура воздуха: 23 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ГВ
 
VG1
StdCirrus
210.73
14:04:38
01:59:20
106
2
998
2.99
26.17
148
0.111
14
501
1.87
2.
АД
 
D2A
StdCirrus
200.67
13:49:41
01:54:34
105.1
0.2
984
3.05
23.82
149
-0.028
12
605
4.08
3.
ТВ
 
574
LS4a
204.29
13:46:28
01:51:54
109.5
0
968
2.73
28.93
152
0.109
12
501
3.1
4.
КЕ
 
025
StdCirrus
194.03
13:39:49
01:52:01
103.9
0
962
2.92
23.18
152
-0.037
11
659
1.43
5.
ИГ
 
244
StdCirrus
188.46
14:01:28
01:49:01
103.7
0
958
2.7
24.51
152
0.08
13
508
2.67
6.
VaPa
 
JEG
LS4a
204.56
13:41:52
01:56:57
104.9
0
886
2.83
29.19
144
-0.012
13
459
6.8
7.
ЧА
 
AV7
LS4a
189.31
13:47:50
01:48:54
104.3
0
874
2.35
34.11
141
0.153
11
423
2.58
8.
БК
 
KB6
LS4a
185.44
13:37:43
01:46:48
104.2
0
872
2.51
23.98
164
0.03
13
510
2.07
9.
ЕБ
 
BES
StdCirrus
176.58
14:09:52
01:49:57
96.4
0
819
2.33
25.01
150
0.078
12
505
4.05
10.
ЕМ
 
MVE
StdCirrus
184.22
13:56:04
01:55:45
95.5
0
803
2.32
28.24
139
0.072
10
563
3.57
11.
VL8
ВVL
 
VL8
LS4a
173
13:56:18
01:56:24
89.2
0
602
1.93
32.8
133
0.002
9
520
8.47
12.
АМ
 
119
StdCirrus
139.15
13:56:14
01:44:51
79.5
271
230
1.28
32.89
122
0.051
13
233
8.69

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
2.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 12 (Training #158 AAT.zip)




1
Штрафы:
(119) - 131 очко за превышение высоты старта (1931м), 80 очков за финиш ниже минимальной высоты (720м), 60 очков за полёт в облаках.
(VG1) - 2 очка за полёт в облаках.
(1MJ) - 1 очко за полёт в облаках.
Замечания:
(VL8) - Низкий старт 1552м.
   

12.03.2020 10:50:55

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться