Главная • Задания •
AA2_TR185_Hexagon (дистанция 157,61 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Club
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
TR185 - "Hexagon" гайка от болта с левой нарезкой. Непродолжительный маршрут, для клубного класса планеров, насыщенный серьёзными препятствиями. Придётся повозиться. Общий девиз этого таска - "Кто в планер сел, тот очень смел!" Перед вылетом рекомендуется детально, оценить условия полёта, особенно вторую его часть. Высоту терять нельзя. Задание сложное, для мастеров.
TR185 - "Hexagon" гайка от болта с левой нарезкой. Непродолжительный маршрут, для клубного класса планеров, насыщенный серьёзными препятствиями. Придётся повозиться. Общий девиз этого таска - "Кто в планер сел, тот очень смел!" Перед вылетом рекомендуется детально, оценить условия полёта, особенно вторую его часть. Высоту терять нельзя. Задание сложное, для мастеров.
Условия
Взлет: Albertville
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:20:00
Дата в симуляторе: 2020-05-21
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: Gr Arc Gipfel
1. ПП: St Marie De Cuin: 25,3 км
2. ПП: St Michel Maurie: 19,2 км
3. ПП: Sollieres: 26,5 км
4. ПП: Tignes Barrage E: 28,6 км
5. ПП: Cormet De Rosela: 29 км
Финиш: Albertville: 29,1 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 320 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Albertville
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:20:00
Дата в симуляторе: 2020-05-21
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1900м
Старт: Gr Arc Gipfel
1. ПП: St Marie De Cuin: 25,3 км
2. ПП: St Michel Maurie: 19,2 км
3. ПП: Sollieres: 26,5 км
4. ПП: Tignes Barrage E: 28,6 км
5. ПП: Cormet De Rosela: 29 км
Финиш: Albertville: 29,1 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 320 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 205° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 7,6 м/с (27,5 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 25,7 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 205° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 7,6 м/с (27,5 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 25,7 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ГВ
VG1
LS4a
157.68
13:38:53
01:00:03
157.5
0
1000
4.94
48.81
154
0.843
5
353
9.35
2.
ДЛ
DLE
StdCirrus
157.68
13:33:12
01:05:16
144.9
0
937
3.97
59.07
143
0.974
3
537
10.47
3.
ТВ
574
LS4a
157.68
13:16:15
01:02:55
150.4
0
914
5.11
73.49
140
0.817
2
378
9.4
4.
КЕ
025
StdCirrus
157.68
13:11:47
01:08:36
137.9
0
849
3.09
90.21
137
1.076
4
168
16.14
5.
ЧА
AV7
LS4a
157.68
13:18:28
01:06:42
141.8
0
812
2.71
61.62
153
1.011
5
283
14.36
6.
БК
KB6
StdCirrus
157.68
13:01:05
01:10:22
134.4
0
805
3.01
73.6
136
0.962
5
170
17.73
7.
ВВ
VVA
StdCirrus
157.68
12:42:07
01:10:41
133.8
0
798
3.25
38.55
153
0.819
9
308
12.81
8.
КА
AK5
LS4a
157.68
13:18:12
01:07:19
140.5
0
797
2.61
70.05
152
1.08
6
222
15.35
9.
ПА
PAN
LS4a
157.68
13:25:26
01:13:28
128.8
0
656
2.78
50.65
140
0.563
7
255
16.55
10.
AlBo
ABR
StdCirrus
157.68
13:25:56
01:17:11
122.6
10
646
2.68
59.52
126
0.631
5
383
10.6
11.
СС
ST5
LS4a
157.68
13:18:48
01:14:07
127.6
9
634
3.15
36.53
158
0.618
12
264
17.56
12.
АМ
119
StdCirrus
157.68
13:17:19
01:18:52
119.9
0
623
3.11
32.25
143
0.358
11
327
12.81
13.
AnTs
XOR
LS4a
157.68
12:55:19
01:18:03
121.2
2
564
1.75
79.8
119
0.54
5
169
17.78
14.
СШ
R46
StdCirrus
157.68
13:19:01
01:32:34
102.2
0
401
1.94
43.21
124
0.365
8
355
17.17
15.
RU
СБ
RU
ASW20
157.68
12:29:36
01:24:10
112.4
0
387
2.11
364.17
127
0
5
94
40.65
16.
АД
D2A
LS4a
128.44
12:41:58
00:00:00
0
0
0
4.63
75.54
132
0.699
3
751
7.81
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 16 (AA2_TR185_Hexagon.zip)
файлов в архиве - 16 (AA2_TR185_Hexagon.zip)