Главная • Задания •
JumpShize (дистанция 30,09 км)
Сценарий: Kuban |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Тренировка Блиц. Сценарий Kuban Вечерело. Вы возвращаетесь домой, вдоволь налетавшись в прибрежной конвергенции дневного бриза, подгоняемого весенним южным солнышком. Под слоистыми накипями нежного пуха облаков, над изумрудными грядами хребтов и приморскими поселками с рядами нудисток на концах галечных пляжей. Полет был долгий , но несложный. Все просто прекрасно и мысленно вы уже достаете бутылочку вспотевшего пива на аэродроме. .....Бамс.....Пролетавший мимо демон мельком увидел вашу довольную рожицу под фонарем белоснежного красавца и ухмыльнувшись, одним щелчком пальцев включил обратный фен, тотчас опрокинувший мирное течение ленивого южака бешенным напором холода и сырости с севера. Задача быстро испить пивка сильно усложнилась Итак.. Первый Старт: Полет к цели через два ППМ через перпендикулярные хребты (два) со сильным встречным ветром. Через роторные зоны и зоны динамика. Полет на скорость. Класс стандарт с полной водой. Встречный ветер 40-45кмч. Турбулентность сильная. Дистанция 30км. Старт через узкое окно на высоте примерно 1200м. Дана возможность восстановления высоты (клав.Q) для быстрого позиционирования в стартовую позицию. После старта восстановление высоты через Q не разрешено. Термики включены (клав.Н), но практически почти отсутствуют, так как время вечернее. Отображение стартовой зоны и ППМ тоже включено (клав.J) . Ппилотам НЕ разрешено отклонение траектории движения более чем на 45 градусов от линии пути. Соответственно набор в спиралях и проходы галсами(восьмерками) вдоль склонов НЕ допускается. Только вперед! Второй Старт примерно через 30-40мин: Полет к цели через один ППМ с возвращением на старт через перпендикулярные хребты (два) со сильным встречным ветром.
Тренировка Блиц. Сценарий Kuban Вечерело. Вы возвращаетесь домой, вдоволь налетавшись в прибрежной конвергенции дневного бриза, подгоняемого весенним южным солнышком. Под слоистыми накипями нежного пуха облаков, над изумрудными грядами хребтов и приморскими поселками с рядами нудисток на концах галечных пляжей. Полет был долгий , но несложный. Все просто прекрасно и мысленно вы уже достаете бутылочку вспотевшего пива на аэродроме. .....Бамс.....Пролетавший мимо демон мельком увидел вашу довольную рожицу под фонарем белоснежного красавца и ухмыльнувшись, одним щелчком пальцев включил обратный фен, тотчас опрокинувший мирное течение ленивого южака бешенным напором холода и сырости с севера. Задача быстро испить пивка сильно усложнилась Итак.. Первый Старт: Полет к цели через два ППМ через перпендикулярные хребты (два) со сильным встречным ветром. Через роторные зоны и зоны динамика. Полет на скорость. Класс стандарт с полной водой. Встречный ветер 40-45кмч. Турбулентность сильная. Дистанция 30км. Старт через узкое окно на высоте примерно 1200м. Дана возможность восстановления высоты (клав.Q) для быстрого позиционирования в стартовую позицию. После старта восстановление высоты через Q не разрешено. Термики включены (клав.Н), но практически почти отсутствуют, так как время вечернее. Отображение стартовой зоны и ППМ тоже включено (клав.J) . Ппилотам НЕ разрешено отклонение траектории движения более чем на 45 градусов от линии пути. Соответственно набор в спиралях и проходы галсами(восьмерками) вдоль склонов НЕ допускается. Только вперед! Второй Старт примерно через 30-40мин: Полет к цели через один ППМ с возвращением на старт через перпендикулярные хребты (два) со сильным встречным ветром.
Условия
Взлет: Gelendzhik
Тип взлёта: В воздухе (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 09:00:00
Дата в симуляторе: 2020-06-21
Продолжительность стартового окна: 0 мин
Задача
Максимальная высота старта: 150м
Старт: Gelendzhik
1. ПП: NewTP: 13,8 км
2. ПП: Shize Mt.: 8,5 км
Финиш: NewTP: 7,8 км
Минимальная высота финиша: 0 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 110 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 20 км
Видимость поворотных пунктов: 30 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Да
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Gelendzhik
Тип взлёта: В воздухе (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 09:00:00
Дата в симуляторе: 2020-06-21
Продолжительность стартового окна: 0 мин
Задача
Максимальная высота старта: 150м
Старт: Gelendzhik
1. ПП: NewTP: 13,8 км
2. ПП: Shize Mt.: 8,5 км
Финиш: NewTP: 7,8 км
Минимальная высота финиша: 0 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 110 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 20 км
Видимость поворотных пунктов: 30 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Да
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 0
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 0
Метео
Направление ветра: 46° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 11 м/с (39,5 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 27,1 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Легкая [Вариация: Нет]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Очень низкая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 0
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 0
Метео
Направление ветра: 46° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 11 м/с (39,5 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 27,1 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Легкая [Вариация: Нет]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Очень низкая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
СС
ST5
LS8neo
27.61
09:08:32
00:09:34
173.08
0
2.
ИГ
244
LS8neo
27.61
09:08:17
00:09:57
166.3
0
3.
АЧ
AFL
LS8neo
27.61
09:06:18
00:11:12
147.69
0
4.
VaIz
336
Genesis2
27.61
09:03:09
00:13:50
119.69
0
5.
VaPa
JEG
LS8neo
13.28
09:08:45
00:00:00
0
0
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Genesis2
278
69
0.61
43 на 100 км/ч
107
15
11.15
4.81
240
524
196
46.9
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 5 (JumpShize.zip)
файлов в архиве - 5 (JumpShize.zip)