ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T292_Usm_Club (дистанция 145,32 км)





Сценарий: Usman | Класс: Club | Задание добавил: 244

Описание
T292_Usm_Club Добро пожаловать! Таск обычный. Путь извилистый. Облака высоко и их мало. Термики сильные. Турбулентность умеренная. Ветер умеренный с юга. Влажность средняя.

QR Code
Условия
Взлет: Usman
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 11:50:00
Дата в симуляторе: 30-04-2021
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Usman
1. ПП: U69SHUKAVKA: 38,88 км
2. ПП: U59SREDMAT: 25,25 км
3. ПП: U13EVSUK: 30,21 км
4. ПП: U20ZAVAL: 16,19 км
5. ПП: USM_START: 16,21 км
6. ПП: U08MEDOVKA: 9,92 км
Финиш: Usman: 8,66 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 162 м

Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 100

Метео
Направление ветра: 171° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 4,5 м/с (16,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)

Температура воздуха: 17,7 °C
Давление: 1021,8 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
АЧ
 
AFL
StdCirrus
145.33
12:24:46
01:12:14
120.7
0
1000
3.41
24.54
151
0.065
13
332
2.09
2.
ВВ
 
VVA
StdCirrus
145.33
12:25:09
01:14:06
117.7
0
950
3.3
23.03
155
0.005
13
357
3.26
3.
АД
 
D2A
StdCirrus
145.33
12:23:30
01:14:53
116.4
0
929
3.21
27.17
142
0.058
9
420
2.92
4.
ТВ
 
574
StdCirrus
145.33
12:23:55
01:15:54
114.9
0
904
3.42
22.68
150
-0.113
13
368
5.74
5.
JoSt
 
JS
Libelle
145.33
12:24:10
01:22:24
105.8
0
771
2.75
25.29
139
-0.06
10
432
4.18

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Libelle
250
62
0.62
37 на 88 км/ч
98
15
9.8
6.2
205
350
50
29.1
35.5
2.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 5 (T292_Usm_Club.zip)




5
Sorry 574 for the collision. Sure slowed me down a lot. Lost 700 metre before i could fix the plane.
   

25.04.2021 22:31:57

Jon, do you know how to connect to Russian Teamspeak if you need to?
   

27.04.2021 12:40:59

I think so. I found the link on the CRC website homepage
   

27.04.2021 14:56:57

I regret that so occurred. There is no your fault. No problem!
   

25.04.2021 22:38:56

Таск был не сложный, но динамичный. Основной задачей было не отклонятся от линии пути и вовремя бросить поток. А на финишном глайде не остаться без крыльев.
К тому же заднюю полусферу прикрывали надежные товарищи, без колебаний идущие на таран противника, ради выполнения боевой задачи!
   

25.04.2021 23:40:59

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться