ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

T360XXX_Kuban_Club (дистанция 160,75 км)



Сценарий: Kuban | Класс: Club | Тип: Гонка (Race) | Задание добавил: 244

Описание
Продолжение серии тасков, приближенных к REAL CONDITIONS в предгорных районах нашего уникального Краснодарского края. Весна. Взлет с аэродрома Агой. Старт разрешен с высоты до 2000м. Условия околоштилевые. Бурная термическая активность. Таск, как всегда, непростой и требует продуманной тактики для прохождения "холмистых" участков.



Условия
Взлет: Nikel'
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 11:45:00
Дата в симуляторе: 2021-05-27
Продолжительность стартового окна: 90 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: Nikel'
1. ПП: Tul`sku: 36 км
2. ПП: Psebay: 68,1 км
3. ПП: Dahovskaya: 51,1 км
Финиш: Nikel': 5,6 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 493 м

Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 100
Восстановление планера: 50
Восстановление высоты: 0
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 100

Метео
Направление ветра: 210° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 1 м/с (3,5 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)

Температура воздуха: 22 °C
Турбулентность у земли: Сильная
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
ИГ
 
244
LS4a
160.75
12:22:06
01:18:39
122.6
20
980
3.04
31.53
149
0.184
10
365
3.88
2.
СС
 
ST5
LS4a
160.75
12:29:28
01:27:21
110.4
11
873
2.32
28.19
153
0.091
14
300
4.84
3.
ТВ
 
574
ASW20
160.75
12:17:07
01:23:51
115
4
864
2.65
28.67
158
-0.011
10
438
5.23
4.
ВВБ
 
BVV
StdCirrus
160.75
12:19:32
01:37:56
98.5
18
800
2.64
24.87
139
-0.128
8
638
6.82
5.
СК
 
R80
ASW20
160.75
12:24:32
01:35:28
101
0
742
2.41
35.52
129
-0.036
9
429
6.31
6.
ВВ
 
VVA
ASW20
160.75
12:27:53
01:42:19
94.3
0
681
2.15
27.7
151
-0.145
10
489
15.56
7.
ВС
 
S71
StdCirrus
160.75
12:25:36
02:35:01
62.2
8
603
1.29
25.05
115
-0.339
20
263
20.96
8.
АД
 
D2A
LS4a
160.75
12:33:41
01:50:54
87
65
596
1.45
30.8
134
-0.075
8
485
7.88
9.
DmZh
 
D78
StdCirrus
106.15
12:16:33
00:00:00
0
0
404
2.34
26.55
136
-0.064
6
440
1.57
10.
EdBa
 
E11
LS4a
89.73
12:34:51
00:00:00
0
6
319
1.98
28.92
141
-0.071
4
466
3.22
11.
КЯ
 
YK
LS4a
135.77
12:29:21
00:00:00
0
1
0
1.25
30.4
122
-0.191
13
278
9.76
12.
Racing
VaIz
 
336
LS4a
106.47
12:18:42
00:00:00
0
1
1.84
27.44
134
-0.227
6
396
3.44

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 12 (T360XXX_Kuban_Club.zip)




3
Маршрут был уже хорошо изучен в предыдущем 356м таске. Погода была хорошая, безветрие. Поэтому летелось с песней. Конечно, выискивать потоки под огромными облаками было непросто. Слегка помогали "светофоры" в виде 574,336,BVV. Памятуя по коварство Псебая, держал высоту на подходе к этому ППМ. Повезло с потоками перед ним.ю Сначала нашел хороший поток в мешанине туч, потом одинокое облако перед Псебаем дало поток дня +3,8 за весь. На долете, на самоуспокоении, едва не потерпел фиаско. Уперся в г.Ачичхо. Пришлось аккуратно ее облетать, чиркая брюхом елочки
   

20.12.2021 09:18:24

Для достижения лучшего результата следовало бы выждать еще минут 45 до старта - для развития погоды.
   

20.12.2021 11:34:07

Тест
   

21.12.2021 10:46:27

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться