Главная • Задания •
- T401_AA2_Standart (дистанция 156,28 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Конец лета. Альпы. Класс-стандартный. Неявная погода с преобладающим юго-восточным ветром. Таск изобилует интересными сложностями.
Конец лета. Альпы. Класс-стандартный. Неявная погода с преобладающим юго-восточным ветром. Таск изобилует интересными сложностями.
Условия
Взлет: Calcinate-del-Pe
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 2020-08-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Var Bw Punto All
1. ПП: 117 LIMID-S.MARI: 34,6 км
2. ПП: S Lorenzo Chiesa: 26,2 км
3. ПП: 126 MACUGNAGA: 24,8 км
4. ПП: Piedimulera Bf: 23,2 км
5. ПП: Miazzina Chiesa: 21 км
Финиш: Calcinate-del-Pe: 26,6 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 243 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Calcinate-del-Pe
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:45:00
Дата в симуляторе: 2020-08-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Var Bw Punto All
1. ПП: 117 LIMID-S.MARI: 34,6 км
2. ПП: S Lorenzo Chiesa: 26,2 км
3. ПП: 126 MACUGNAGA: 24,8 км
4. ПП: Piedimulera Bf: 23,2 км
5. ПП: Miazzina Chiesa: 21 км
Финиш: Calcinate-del-Pe: 26,6 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 243 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 0
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 0
Метео
Направление ветра: 133° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,6 м/с (20,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 0
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 0
Метео
Направление ветра: 133° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,6 м/с (20,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
EdBa
E11
LS8neo
156.34
14:31:52
00:55:13
169.9
0
1000
1.78
95.61
169
0.863
4
72
10.22
2.
ВВ
VVA
LS8neo
156.34
14:14:14
00:56:06
167.2
0
972
2.45
70.51
174
0.73
4
171
11.82
3.
ГВ
VG1
LS8neo
156.34
14:17:33
00:56:07
167.1
0
972
2.31
65.9
178
0.743
4
267
8.74
4.
ПП
PPV
Discus2a
156.34
14:24:42
00:56:20
166.5
0
965
2.81
71.08
172
0.703
3
360
5.48
5.
ЧА
AV7
Discus2a
156.34
14:17:22
00:59:20
158.1
0
878
3.32
68.95
165
0.599
4
326
8.79
6.
АМ
119
Discus2a
156.34
14:17:48
00:59:27
157.7
0
875
1.86
69.95
168
0.634
4
238
7.75
7.
ЕБ
BES
LS8neo
156.34
14:29:26
00:59:45
157
0
867
2.2
82.09
163
0.686
3
161
18.17
8.
СС
ST5
LS8neo
156.34
14:06:40
00:59:58
156.4
0
861
3.18
69.62
164
0.596
2
444
14.61
9.
ТАС
567
Discus2a
156.34
14:16:39
01:00:03
156.2
0
859
-0.38
112.2
158
0.768
2
-16
15.82
10.
ВВБ
BVV
LS8neo
156.34
14:13:16
01:00:57
153.9
0
835
0
109.06
148
0.672
0
0
17.09
11.
ТВ
574
LS8neo
156.34
14:13:20
01:01:53
151.6
0
811
2.71
48.56
174
0.394
6
299
11.12
12.
СП
SP
LS8neo
156.34
14:37:53
01:02:30
150.1
0
796
2.07
74.48
168
0.695
4
280
9.31
13.
АД
D2A
Discus2a
156.34
14:22:03
01:07:54
138.1
0
673
1.31
100.99
151
0.667
3
221
12.41
14.
СК
R80
LS8neo
156.34
14:16:29
01:18:49
119
0
476
1.5
58.39
157
0.406
13
151
15.13
15.
РУ
URB
LS8neo
156.34
14:14:25
01:33:16
100.6
0
417
1.2
81
126
0.492
7
141
28.97
16.
ИГ
244
LS8neo
156.34
14:30:40
00:55:55
50.7
0
417
3.24
73.54
175
0.773
4
183
10.84
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 16 (T401_AA2_Standart.zip)
файлов в архиве - 16 (T401_AA2_Standart.zip)
Что касается наших тренировок, то они на то и тренировки, чтобы допускать ограниченные вольности, удобные участникам, в частности, предоставлять второй шанс с включением в таблицу результата после повторного Join на первый сервер в пределах заданного времени, а также после перехода на второй сервер по любой причине. Пожалуй, можно более чётко изложить эти условия.
Никто не мешает в CRC время от времени объявлять соревновательные периоды более строгого «режима ЧР», и это должно присутствовать в шапке таска, и быть понятным для иностранцев.
28.03.2022 01:04:07
28.03.2022 08:20:46