Главная • Задания •
T413_AA2_AAT_Club (дистанция 197,91 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Club
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Французские Альпы. Таск типа ААТ. Полёт с заходом в 4-ре зоны. Все зоны радиусом 10 км. Дистанция 198 км. Минимальная 138 км. Максимальная 258 км.
Время таска ААТ - 90 минут. Лето. Свежий ветер с северо-востока. Рельеф горный. Нормальная термическая активность. Умеренная турбулентность. Хорошие условия возникновения восходящих потоков обтекания. Средняя изменчивость всех параметров погоды. Наличие облаков верхнего яруса.
Таск для глайдеров клубного класса повышенной сложности.
Французские Альпы. Таск типа ААТ. Полёт с заходом в 4-ре зоны. Все зоны радиусом 10 км. Дистанция 198 км. Минимальная 138 км. Максимальная 258 км.
Время таска ААТ - 90 минут. Лето. Свежий ветер с северо-востока. Рельеф горный. Нормальная термическая активность. Умеренная турбулентность. Хорошие условия возникновения восходящих потоков обтекания. Средняя изменчивость всех параметров погоды. Наличие облаков верхнего яруса.
Таск для глайдеров клубного класса повышенной сложности.
Условия
Взлет: Serres-la-Batie
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 2021-06-06
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: jardanne
1. ПП: Nyons: 43 км
2. ПП: col st jean: 40 км
3. ПП: La Motte Chalanc: 32 км
4. ПП: Hongrie: 53,9 км
Финиш: Serres-la-Batie: 29 км
Минимальная высота финиша: 1000 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 702 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 2 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Serres-la-Batie
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:30:00
Дата в симуляторе: 2021-06-06
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: jardanne
1. ПП: Nyons: 43 км
2. ПП: col st jean: 40 км
3. ПП: La Motte Chalanc: 32 км
4. ПП: Hongrie: 53,9 км
Финиш: Serres-la-Batie: 29 км
Минимальная высота финиша: 1000 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 702 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 2 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 110
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 32° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6,3 м/с (22,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 28,7 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 10
Восстановление высоты: 110
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 100
Метео
Направление ветра: 32° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6,3 м/с (22,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 28,7 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T413_AA2_AAT_Club.zip)
файлов в архиве - 9 (T413_AA2_AAT_Club.zip)
Предугадать оптимальное время старта было трудно: по пути попадались соблазнительные красивые облака, уже перевалившие за ридж, так и ещё не дошедшие до него. Если бы удалось подгадать под них, не было бы первых слоупов. Особенно опасным был крайний роторный поток, уже переваливший за высотку в самом центре 4-ой зоны, к которому пришлось вынужденно идти по времени ААТ, и вокруг которого не было облаков, только сзади ~6 км, но повезло: 2,98 м/с. На долёте проблем не было.
Спасибо тасксеттеру и соперникам-друзьям , при встрече с которыми становилось теплее на сердце
10.05.2022 23:48:37