Главная • Задания •
T476_Boras_School (дистанция 145,89 км)
Сценарий: Boras |
Класс: School
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Борас. Лето. Редкое задание для полёта на планерах первоначального обучения. На переходах необходимо учитывать более крутую глиссаду планирования таких аппаратов. Старт с высоты до 1800 метров. Финиш на высоте выше 300 м. Дистанция 146 км. Почти все поворотные точки маршрута расположены над аэродромами. Скорость ветра в два раза ниже скорости пешехода на прогулке. Хорошая планерная погода. Устойчивые термики средней силы. Температура у земли 22 градуса. Слабый ветер и болтанка позволяют тщательно отработать технику выполнения полёта в спирали. Задание на чистоту пилотирования. Рельеф - равнина. Возможны небольшие по площади зоны без потоков.
Таск простой.
Условия
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2023-06-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Timmele: 37,6 км
2. ПП: Herrjlunga: 26 км
3. ПП: Vargarda: 19,1 км
4. ПП: Alingsas: 16 км
5. ПП: Fristad: 30,3 км
Финиш: Boras: 16,9 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2023-06-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Timmele: 37,6 км
2. ПП: Herrjlunga: 26 км
3. ПП: Vargarda: 19,1 км
4. ПП: Alingsas: 16 км
5. ПП: Fristad: 30,3 км
Финиш: Boras: 16,9 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 20
Восстановление высоты: 150
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 0,5 м/с (1,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 2,8 м/с (10 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 20
Восстановление высоты: 150
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 150
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 0,5 м/с (1,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 2,8 м/с (10 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
ASK21
145.88
13:37:26
01:23:15
105.1
0
1000
2.15
30.28
131
0.069
7
433
2.64
2.
АД
D2A
Blanik
145.88
13:49:37
01:38:13
89.1
0
1000
2.17
25
119
-0.037
6
700
4.08
3.
ТВ
574
ASK21
145.88
13:38:12
01:24:33
103.5
0
969
2.1
28.66
135
0.05
8
415
3.83
4.
R10
AlRV
R10
DG1000S
145.88
14:09:17
01:13:28
119.1
0
967
1.72
41.33
143
0.079
5
373
3.35
5.
ПП
PPV
Blanik
145.88
13:56:48
01:39:51
87.7
0
967
1.97
26.27
116
0.017
9
429
3.27
6.
ВШ
VS
ASK21
145.88
13:38:05
01:27:10
100.4
0
910
2.01
30.94
133
0.13
12
283
2.65
7.
EW7
БП
EW7
Blanik
145.88
13:38:40
01:51:38
78.4
0
759
1.66
23.93
120
-0.088
13
337
4.37
8.
МА
MA4
Blanik
145.88
13:38:15
01:51:39
78.4
0
759
1.6
27.92
110
0.032
16
227
5.85
9.
GrBu
G13
Blanik
145.88
13:38:03
01:56:31
75.1
0
686
1.63
26.58
103
-0.048
10
382
6.58
10.
ЮП
YP2
Blanik
145.88
13:38:23
01:58:36
73.8
0
656
1.64
27.72
103
-0.001
9
432
9.8
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASK21
280
63
0.65
33.5 на 87 км/ч
92
17
17.95
8.35
360
600
24
33.4
2.
Blanik
253
55
0.82
28 на 88 км/ч
78
16.2
19.2
8.4
292
500
3.
DG1000S
270
66
0.6
41 на 100 км/ч
106
18
16.72
8.57
411
750
166
29.4
44.9
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T476_Boras_School.zip)
файлов в архиве - 10 (T476_Boras_School.zip)