Главная • Задания •
T534_Boras_Club (дистанция 163.56 км)
Сценарий: Boras |
Класс: Club |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Аэродром Борас. Лето. Задание для клубного класса планеров.
Дистанция 164 км. Южный ветер 15 км/час. Высота старта 1600 м. Финиш на высоте не ниже 300 м. Активность зарождения термиков средняя, но вертикального развития кучевых облаков практически нет. Слабая болтанка. Значительное количество высоко-слоистых облаков. Высокая влажность. Температура у земли 25 градусов.
Задание средней сложности.
Условия
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:05:00
Дата в симуляторе: 2023-06-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Hundkapp
1. ПП: Herrjlunga: 42,9 км
2. ПП: NO Ulricehamn: 32,8 км
3. ПП: Alingsas: 55,5 км
Финиш: Boras: 32,4 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:05:00
Дата в симуляторе: 2023-06-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1600м
Старт: Hundkapp
1. ПП: Herrjlunga: 42,9 км
2. ПП: NO Ulricehamn: 32,8 км
3. ПП: Alingsas: 55,5 км
Финиш: Boras: 32,4 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 164° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 4,2 м/с (15 км/ч)
Температура воздуха: 25,3 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 164° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 4,2 м/с (15 км/ч)
Температура воздуха: 25,3 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ИГ
244
ASW19
163.57
13:49:14
01:33:40
104.8
0
1000
2.67
27.14
143
0.019
12
394
3.65
2.
ТВ
574
ASW20
163.57
13:39:05
01:30:30
108.4
0
882
2.14
27.36
160
-0.058
12
368
2.36
3.
ВШ
VS
LS4a
163.57
13:46:06
01:36:00
102.2
0
876
2.17
28.29
148
-0.009
12
368
3.64
4.
R10
AlRV
R10
LS4a
163.57
13:35:17
01:37:50
100.3
0
841
2.04
29.39
144
-0.002
14
302
5.09
5.
МА
MA4
LS4a
163.57
13:44:03
01:38:07
100
0
836
2.18
32.08
130
-0.058
12
313
4.23
6.
ВВ
V62
LS4a
163.57
13:32:01
01:43:23
94.9
0
742
1.88
31.48
137
-0.016
8
499
3.31
7.
WTF
DaSa
WTF
LS4a
163.57
13:49:22
01:46:30
92.2
0
691
1.76
33.53
132
0.005
13
311
3.9
8.
ВВБ
BVV
LS4a
163.57
13:54:18
01:47:22
91.4
0
678
1.82
27.73
139
-0.161
10
453
7.21
9.
АГ
FBR
StdCirrus
163.57
13:41:12
02:02:23
80.2
0
546
1.65
28.3
120
-0.145
15
310
5.32
10.
100
PaMi
100
StdCirrus
163.57
13:55:26
02:04:16
79
0
523
1.64
26.64
129
-0.145
12
444
2.81
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T534_Boras_Club.zip)
файлов в архиве - 10 (T534_Boras_Club.zip)
28.06.2023 15:37:14