T538_AA2_18m. (дистанция 301.78 км)

Сценарий: AA2 | Класс: 18-meter | Тип: Гонка (Race) | Задание добавил: AV7

Описание

Серия учебно-тренировочных горных полётов.

Середина лета. Дистанция - 301,8км.

Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - Неограниченно.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 700м MSL.

Метео:
Температура - 31,8°С, Точка росы - 14,2°С.
Давление - 1005hPa, Влажность - 30%.
Хорошее проявление динамического обтекания рельефа.
Местами возможно проявление волного течения.
Северо-Западный ветер - 19км/ч, порывы - 9÷15км/ч, умеренная турбулентность.
Верхий покров (циррусы) - низкой плотности.
Средний разброс термичности, потоки - 2,5÷4,5м/с, нижняя кромка - 3100÷3400м (MSL).

Параметры серверов:

GVTC Training(A) = 185.189.14.50:56279

GVTC Training(B) = 185.189.14.50:56280

Условия
Взлет: Aosta
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:50:00
Дата в симуляторе: 2023-07-02
Продолжительность стартового окна: 120 мин

Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Nus Aostatal Ort
1. ПП: Gr Arc Gipfel: 91 км
2. ПП: Cluses Ville: 57,8 км
3. ПП: Wispile Bergstat: 69,2 км
4. ПП: Orsieres Gare: 47,3 км
Финиш: Aosta: 36,5 км
Минимальная высота финиша: 700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 544 м

Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да

Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 60
Использование термического помощника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 320° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 5,2 м/с (18,6 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 12,5 м/с (45 км/ч)

Температура воздуха: 31,8 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная

Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей

Место

Статус

Пилот

CN

Планер

Дист.
(км)

Cтарт

Время

Speed
(км/ч)

Штраф

Score

mCR
(м/с)

mGN

mIAS
(км/ч)

Vmet
(м/с)

nLift

AltLift
(м)

Detour
(%)

IGC

FTR

1.

ЧА

AV7

JS3-18

301.82

13:55:45

01:17:24

233.9

0

1000

0

77.42

176

0.603

0

8.39

2.

DLF

D.Le

DLF

JS3-18

301.82

13:54:25

01:20:07

226

0

959

0

65.78

173

0.414

0

7.79

3.

ЮП

YP2

Antares18S

301.82

14:04:38

01:40:43

179.8

0

738

1.3

55.65

155

0.19

2

384

10.35

4.

Ц"SWi

363

Antares18S

301.82

14:40:36

02:05:47

143.9

0

600

3.83

47.82

125

-0.055

2

262

8.95

5.

ВВ

V62

JS3-18

301.82

14:01:03

02:15:04

134.1

1

599

1.32

68.39

147

0.208

5

187

37.03

Скорость (min)

DAeC index

Размах

Площадь

Длина

Пустой

Макс.взлётный

Балласт

Мин. нагрузка

Макс. нагрузка

1.

Antares18S

280

65

0.47

52 на 100 км/ч

120

18

10.97

7.4

280

600

216

31.9

54.7

2.

JS3-18

280

72

0.48

55 на 100 км/ч

122

18

9.95

6.86

282

600

196

37

60.3

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 5 (T538_AA2_18m..zip)

0

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться

Открыть в новом окне