Главная • Задания •
T571_Maroc_Standard (дистанция 241.5 км)
Сценарий: Maroc_Haut-Atlas |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Марокко. Летим на глайдерах стандартного класса. Дистанция 242 км. Высота старта 2700 м. Финиш на высоте не ниже 1700 м.
Свежий ветер с юго-востока. Пониженная активность зарождения термиков. Болтанка под облаками. Средняя изменчивость параметров погоды. Рельеф - приподнятое плато на 900 -1100м. над уровнем моря покрытое горными грядами высотой 2000-2400 м. Сухо, низкая влажность 20% Давление 1006 мбр. Температура 21 градус.
Задание пониженной сложности.
Условия
Взлет: Ksar Mzizel
Тип взлёта: Буксир (820 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:00:00
Дата в симуляторе: 2024-04-18
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2700м
Старт: Tamagourt
1. ПП: Tirga: 49 км
2. ПП: Timazguit: 29,4 км
3. ПП: Goulmima: 25,5 км
4. ПП: Ksar Berrani: 61,8 км
5. ПП: Ait Attou: 35,4 км
Финиш: Ksar Mzizel: 40,5 км
Минимальная высота финиша: 1700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1508 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Ksar Mzizel
Тип взлёта: Буксир (820 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:00:00
Дата в симуляторе: 2024-04-18
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2700м
Старт: Tamagourt
1. ПП: Tirga: 49 км
2. ПП: Timazguit: 29,4 км
3. ПП: Goulmima: 25,5 км
4. ПП: Ksar Berrani: 61,8 км
5. ПП: Ait Attou: 35,4 км
Финиш: Ksar Mzizel: 40,5 км
Минимальная высота финиша: 1700 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1508 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 146° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 21 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 100
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 146° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 21 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
EW7
БП
EW7
LS8neo
241.51
13:21:52
01:35:18
152
0
1000
3.05
59.25
165
0.492
10
304
4.6
2.
R10
AlRV
R10
Discus2a
241.51
13:22:46
01:35:56
151
0
987
2.93
58.26
167
0.493
7
458
6.65
3.
ЮП
YP2
LS8neo
241.51
13:29:59
01:43:44
139.7
0
837
2.48
54.09
163
0.391
15
237
5.5
4.
ЧА
AV7
Discus2a
241.51
13:24:02
01:43:55
139.4
0
834
2.91
49.29
160
0.266
12
330
7.28
5.
ВШ
VS
LS8neo
241.51
13:46:09
01:45:26
137.4
0
808
2.52
55.15
158
0.358
7
471
7
6.
MaMe
F9
LS8neo
241.51
13:45:50
01:46:17
136.3
0
793
2.6
49.97
157
0.264
8
457
4.64
7.
ТВ
574
LS8neo
241.51
13:25:03
01:46:45
135.7
0
786
2.28
48.78
169
0.35
10
397
6.71
8.
ИГ
244
LS8neo
241.51
13:23:02
01:47:16
135.1
4
773
2.87
37.06
178
0.102
18
311
8.68
9.
АД
D2A
Discus2a
241.51
13:23:06
01:49:47
132
0
736
2.19
43.48
171
0.24
14
321
5.01
10.
ВВБ
BVV
LS8neo
241.51
13:24:41
01:50:26
131.2
0
726
2.06
53.85
163
0.382
10
355
9.47
11.
WTF
DaSa
WTF
LS8neo
241.51
13:21:36
01:51:28
130
0
710
3.14
51.56
142
0.378
7
521
6.59
12.
ВС
S71
LS8neo
241.51
13:31:26
01:57:49
123
0
618
2.06
39.19
171
0.104
16
320
5.21
13.
ВВ
V62
LS8neo
241.51
13:23:00
02:01:08
119.6
0
574
1.71
59.77
149
0.372
14
237
4.7
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 13 (T571_Maroc_Standard.zip)
файлов в архиве - 13 (T571_Maroc_Standard.zip)
EW7 с RV10 молодецы. Всем пионерам пример для разбора!
11.10.2023 08:06:23