ru en




Забыли пароль? Впервые на сайте? Регистрация
Вход
Регистрация
Брифинг
Задания
Соревнования
Статистика
Загрузки
Ландшафты
Медиа

Главная

ChampRu-2023 D5 AAT120 (дистанция 181.47 км)



Сценарий: Czech_Republic | Класс: Standard | Задание добавил: 574

Описание

5-й соревновательный день

Код для имени IGC файла: 3CJ

AAT, минимальное назначенное время = 120минут.
Дистанция: Max=266км Mid=182км Min=98км.
Радиусы назначенных зон: 1-я=10км, 2-я=15км, 3-я=20км, 4-я=10км 

Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 2100м MSL.
Минимальная высота границы финишного цилиндра - 800м MSL.

Метео:
Ветер : Западный 23км/ч.  Умеренная термичность.
Потоки средней силы. Нижняя кромка облачности 2300м MSL.
Давление 1000Гпа  Влажность 70% Температура 22 градуса.

Пароль полётных серверов:  BROWN 

QR Code
Условия
Взлет: Touzim
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:0:00
Дата в симуляторе: 28-05-2024
Продолжительность стартового окна: 120 мин

Задача
Максимальная высота старта: 2100м
Старт: TzStr South
1. ПП: Kynzvart Zamek: 25,15 км
2. ПП: Vysilac Karlovy: 30,37 км
3. ПП: Manetin: 40,06 км
4. ПП: Silo Plana: 38,49 км
5. ПП: TzFin East: 37,41 км
Финиш: Touzim: 9,99 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 647 м

Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200

Метео
Направление ветра: 287° [Вариация: Средняя]
Скорость ветра у земли: 6,4 м/с (23 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)

Температура воздуха: 21,6 °C
Давление: 1000 гПа

Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Нет





Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей


Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
Vmet
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
Detour
(%)
IGC
FTR
1.
EW7
БП
 
EW7
LS8neo
251.14
13:32:34
1:59:27
125.57
0
600
2.21
37.54
178
0.119
17
317
1.41
2.
АМ
 
119
Discus2a
248.17
13:33:17
2:01:05
122.98
0
581
2.11
37.41
176
0.084
12
450
4.01
3.
EdBa
 
E11
LS8neo
243.32
14:16:07
2:00:31
121.14
0
568
2.12
38.24
175
0.112
15
351
3.42
4.
ИГ
 
244
LS8neo
248.23
14:16:05
2:04:24
119.72
0
557
2.4
32.93
181
-0.05
18
357
8.28
5.
R10
AlRV
 
R10
Discus2a
235.91
13:32:36
1:59:16
117.95
0
545
2.05
37.18
171
0.023
19
270
6.13
6.
АГ
 
GA
LS8neo
238.62
13:32:01
2:03:20
116.08
0
531
2.17
39.57
159
0.02
14
346
5.51
7.
ПА
 
PAN
LS8neo
234.32
13:43:34
2:02:13
115.04
0
523
1.79
40.6
167
0.113
16
287
5.5
8.
ПП
 
PPV
Discus2a
231.59
13:33:32
2:03:43
112.31
0
503
1.75
36.52
177
0.055
17
310
3.72
9.
ЧА
 
AV7
Discus2a
236.43
13:44:51
2:07:40
111.12
0
495
1.9
38.22
164
0.001
15
337
6.73
10.
Y08
YuLa
 
Y08
LS8neo
218.76
13:32:40
1:56:26
109.38
0
482
1.72
40.03
168
0.099
11
396
4.04
11.
DmSe
 
VS1
LS8neo
215.34
13:43:49
2:00:02
107.64
0
469
1.77
36.17
169
-0.031
13
381
4.72
12.
ВШ
 
VS
Discus2a
241.07
13:47:24
2:15:15
106.94
0
464
1.9
37.29
157
-0.075
13
405
9.89
13.
WTF
DaSa
 
WTF
LS8neo
213.49
14:00:20
1:56:09
106.75
0
463
1.71
38.41
169
0.051
15
295
5.97
14.
SF1
YaZi
 
SF1
LS8neo
213.06
13:32:23
2:00:12
106.35
0
460
1.58
38.06
164
0.006
14
317
4.6
15.
V62
ВВ
 
V62
LS8neo
219.42
13:45:53
2:04:09
106.04
0
458
1.81
38.15
160
-0.021
14
331
7.88
16.
ЮП
 
YP2
LS8neo
235.4
13:45:04
2:13:23
105.89
0
457
2.04
38.37
164
0.017
15
370
12.77
17.
GIK
ИК
 
GIK
LS8neo
209.21
13:32:58
2:42:15
77.36
10
285
1.48
34.08
148
-0.212
19
311
21.29
18.
ВВБ
 
BVV
LS8neo
184.94
13:47:37
00:00:00
0
0
217
1.62
38.7
160
-0.005
18
205
9.28
19.
ПСВ
 
77S
LS8neo
126.35
13:58:00
00:00:00
0
0
149
2.35
27.93
161
-0.476
7
356
10.13
20.
АД
 
D2A
Discus2a
123.33
13:45:38
00:00:00
0
0
145
1.29
36.36
166
-0.046
8
215
8.34
21.
БК
 
KB6
LS8neo
38.78
13:37:36
00:00:00
0
0
46
0
28.03
171
-0.423
0
0
5.82

Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50

mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания

Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 21 (ChampRu-2023 D5 AAT120.zip)




1
GIK - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге 790. Штраф 10 очков.
   

20.12.2023 04:03:23

Для добавления комментариев вам необходимо авторизоваться