Главная • Задания •
T588_AA2_20ms (дистанция 281.2 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: 20-meter MS
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 574
Описание
Альпы. Провожаем тяжёлый уходящий 2023 год полётом на "тяжёлых"
глайдерах 20-ти метрового класса. Дистанция 281 км. Высота старта 2400 м. Финиш 1400 м. Свежий ветер с северо-востока силой 20 км\ч. Высокая термическая активность. Широкие, средние по силе потоки.
Под облаками болтанка. Слабая изменчивость погоды. Влажность 60%
Давление 1009 Гпа. Температура у земли 18 градусов. Рельеф: горы.
Задание средней сложности.
Всех с наступающим 2024-м Новым Годом!
Условия
Взлет: Dobbiaco-Toblach
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2024-05-31
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2400м
Старт: Unterplanken Kap
1. ПП: Catinaccio Monte: 54,6 км
2. ПП: Ranner Alm: 54,3 км
3. ПП: Pale Di S Martin: 67,3 км
4. ПП: Belluno: 32,4 км
5. ПП: Laggio Cadore Ul: 41,2 км
Финиш: Dobbiaco-Toblach: 31,4 км
Минимальная высота финиша: 1400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1208 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Dobbiaco-Toblach
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2024-05-31
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2400м
Старт: Unterplanken Kap
1. ПП: Catinaccio Monte: 54,6 км
2. ПП: Ranner Alm: 54,3 км
3. ПП: Pale Di S Martin: 67,3 км
4. ПП: Belluno: 32,4 км
5. ПП: Laggio Cadore Ul: 41,2 км
Финиш: Dobbiaco-Toblach: 31,4 км
Минимальная высота финиша: 1400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 1208 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 298° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,8 м/с (21 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 18,3 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 0
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 298° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,8 м/с (21 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 18,3 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
DuoDiscus
281.27
13:25:25
01:51:18
151.6
0
1000
1.96
132.61
146
0.788
7
149
11.33
2.
R10
AlRV
R10
DuoDiscus
281.27
13:11:07
01:52:54
149.5
0
977
3.03
104.74
144
0.669
7
243
9.69
3.
ВШ
VS
DuoDiscus
281.27
13:43:34
01:55:21
146.3
0
942
0
298.39
128
0.764
0
0
16.83
4.
ТВ
574
Arcus
281.27
13:13:24
01:49:08
154.6
0
935
2.55
154.93
146
0.714
4
204
10.43
5.
ЧА
AV7
DuoDiscus
281.27
13:05:31
01:57:21
143.8
0
916
2.41
117.76
141
0.698
6
228
15.75
6.
ЮП
YP2
DuoDiscus
281.27
13:15:42
02:02:19
138
0
853
2.6
110.11
140
0.648
11
158
15.27
7.
EW7
БП
EW7
DuoDiscus
281.27
13:12:36
02:08:38
131.2
0
780
0.88
215.02
133
0.754
8
47
16.67
8.
AnKa
AK
DuoDiscus
281.27
13:33:36
02:37:37
107.1
0
519
1.47
90.87
135
0.545
14
163
33.95
9.
ВВ
V62
Arcus
281.27
13:11:15
02:22:59
118
114
448
1.36
87.79
142
0.446
12
187
17.32
10.
ВВБ
BVV
DuoDiscus
263.44
13:12:38
00:00:00
0
22
344
1.24
111.31
144
0.694
14
127
13.86
11.
GIK
ИК
GIK
DuoDiscus
53.24
13:03:09
00:00:00
0
0
26
1.39
107.37
120
0.485
10
91
10.27
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Arcus
280
65
0.55
50 на 100 км/ч
120
20
15.59
8.73
430
750
196
32.7
48.1
2.
DuoDiscus
263
67
0.58
46 на 100 км/ч
113
20
16.4
8.73
420
750
198
29.9
45.7
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 11 (T588_AA2_20ms.zip)
файлов в архиве - 11 (T588_AA2_20ms.zip)
BVV - Старт выше ограничения высоты 2422м. Штраф 22 очка.
29.12.2023 00:50:55
Да, детур, тормоза, но крайне показательно и поучительно.
Тасксеттеру спасибо за такой рефреш после Чехии.
Всех с наступающим
29.12.2023 04:45:05