Главная • Задания •
T614_AA2_Gen_15m (дистанция 229.79 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: 15-meter |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Таск по маршруту предыдущего 614го таска, но на планерах 15м класса. Тип таска Гонка!
Дистанция 229 км. Высота старта 2300 м. Финиш 1200м. Ветер силой 21 км/ч. Сильная термическая активность. Нестабильные параметры погоды. Рельеф: горы - равнина - горы. Влажность высокая. Давление низкое. Температура 19 градусов.
Особености задания:
- есть зоны с ограничением полётов
Таск по маршруту предыдущего 614го таска, но на планерах 15м класса. Тип таска Гонка!
Дистанция 229 км. Высота старта 2300 м. Финиш 1200м. Ветер силой 21 км/ч. Сильная термическая активность. Нестабильные параметры погоды. Рельеф: горы - равнина - горы. Влажность высокая. Давление низкое. Температура 19 градусов.
Особености задания:
- есть зоны с ограничением полётов
Условия
Взлет: Saint-Crepin
Тип взлёта: Буксир (1490 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:00:00
Дата в симуляторе: 2024-08-12
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2300м
Старт: Guillestre Centr
1. ПП: Perosa Stabilime: 55,3 км
2. ПП: Airasca Skf Capa: 22,1 км
3. ПП: Balangero Cava: 41,5 км
4. ПП: Bussoleno Stazio: 32,7 км
5. ПП: Bardonecc Citta: 35,4 км
Финиш: Saint-Crepin: 42,8 км
Минимальная высота финиша: 1200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 902 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Да
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Saint-Crepin
Тип взлёта: Буксир (1490 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:00:00
Дата в симуляторе: 2024-08-12
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2300м
Старт: Guillestre Centr
1. ПП: Perosa Stabilime: 55,3 км
2. ПП: Airasca Skf Capa: 22,1 км
3. ПП: Balangero Cava: 41,5 км
4. ПП: Bussoleno Stazio: 32,7 км
5. ПП: Bardonecc Citta: 35,4 км
Финиш: Saint-Crepin: 42,8 км
Минимальная высота финиша: 1200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 902 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Да
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 214° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19,4 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 214° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19,4 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ВВ
VVA
JS3-15
229.8
13:45:45
01:21:26
169.3
0
1000
3.86
51.84
193
0.453
7
529
14.26
2.
R10
AlRV
R10
Diana2
229.8
13:28:18
01:24:24
163.3
0
930
3.71
46.45
186
0.342
10
397
12.27
3.
ЧА
AV7
JS3-15
229.8
13:28:20
01:25:41
160.9
0
901
3.33
50.04
184
0.296
6
640
9.13
4.
ВВБ
BVV
JS3-15
229.8
13:23:13
01:29:27
154.1
0
821
3
57.5
178
0.365
8
434
14.07
5.
AnKa
AK
JS3-15
229.8
13:29:16
01:32:49
148.6
1
754
2.75
53.02
174
0.265
10
337
11.16
6.
АД
D2A
Diana2
229.8
13:28:26
01:39:48
138.1
0
632
2.72
67.83
157
0.374
7
326
21.27
7.
GIK
ИК
GIK
Diana2
229.8
13:42:12
01:47:05
128.8
0
521
2.39
46.37
173
0.178
9
483
16.93
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Diana2
277
60
0.45
50 на 91 км/ч
116
15
8.64
6.88
182
500
240
28
58
2.
JS3-15
280
74
0.56
50 на 107 км/ч
116
15
8.75
6.86
263
525
162
40
60
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (T614_AA2_Gen_15m.zip)
файлов в архиве - 7 (T614_AA2_Gen_15m.zip)