Главная • Задания •
T619_Boras_AAT105_15m (дистанция 240.19 км)
Сценарий: |
Класс: 15-meter |
Тип: AAT (105 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Швеция. Весна. Задание типа ААТ на 105 минут. Летим на планерах 15-ти метрового класса. Назначенные области: три радиусом 15 и одна 10 км. Минимальная дистанция 150 км. Максимальная 330 км. Высота старта 2000 м. Финиш 300 м. Ветер силой около 25 км/ч. Нормальная
термическая активность. Мощное вертикальное развитие кучевой облачности. Под облаками заметная болтанка. Давление 978 гПа.
Температура 17 градусов.
Особенности задания:
- часто под облаками формируется поток с 2 ядрами разными по силе
- большой разброс, во времени, параметров ветра
- нет запретных зон
Швеция. Весна. Задание типа ААТ на 105 минут. Летим на планерах 15-ти метрового класса. Назначенные области: три радиусом 15 и одна 10 км. Минимальная дистанция 150 км. Максимальная 330 км. Высота старта 2000 м. Финиш 300 м. Ветер силой около 25 км/ч. Нормальная
термическая активность. Мощное вертикальное развитие кучевой облачности. Под облаками заметная болтанка. Давление 978 гПа.
Температура 17 градусов.
Особенности задания:
- часто под облаками формируется поток с 2 ядрами разными по силе
- большой разброс, во времени, параметров ветра
- нет запретных зон
Условия
Взлет: Mockeln
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:55:00
Дата в симуляторе: 2024-04-16
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: Stenbrohult Ka
1. ПП: Vaxjo-Kronoberg: 48 км
2. ПП: Fryele Ka: 50,7 км
3. ПП: Ryssby Ka: 44,1 км
4. ПП: Unnaryd Ka: 39,7 км
Финиш: Mockeln: 57,7 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Mockeln
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:55:00
Дата в симуляторе: 2024-04-16
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2000м
Старт: Stenbrohult Ka
1. ПП: Vaxjo-Kronoberg: 48 км
2. ПП: Fryele Ka: 50,7 км
3. ПП: Ryssby Ka: 44,1 км
4. ПП: Unnaryd Ka: 39,7 км
Финиш: Mockeln: 57,7 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 111° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 6,8 м/с (24,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 17,1 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 50
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 111° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 6,8 м/с (24,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 17,1 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЮП
YP2
Diana2
263.16
13:50:03
01:51:13
142
3
997
2.63
42.24
176
0.08
7
649
1.93
2.
ЧА
AV7
JS3-15
265.97
13:52:12
01:57:21
136
2
926
2.31
41.59
176
-0.029
8
586
4.32
3.
ВВ
V62
JS3-15
226.12
13:52:09
01:46:45
127.1
0
820
1.89
43.43
174
0.011
9
409
4.28
4.
EW7
БП
EW7
Diana2
266.84
13:50:30
02:06:27
126.6
6
809
2.03
38.34
179
-0.016
11
472
4.51
5.
ТВ
574
JS3-15
234.04
13:37:46
01:55:13
121.9
0
757
1.69
40.19
187
0.043
12
370
3.16
6.
ВВБ
BVV
Diana2
236.25
14:23:21
01:58:01
120.1
7
729
2.09
34.67
184
-0.118
7
776
7.22
7.
512
Al
512
Diana2
106.04
14:46:00
00:00:00
0
0
170
0.27
44.5
151
-0.029
9
94
7.04
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Diana2
277
60
0.45
50 на 91 км/ч
116
15
8.64
6.88
182
500
240
28
58
2.
JS3-15
280
74
0.56
50 на 107 км/ч
116
15
8.75
6.86
263
525
162
40
60
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (T619_Boras_AAT105_15m.zip)
файлов в архиве - 7 (T619_Boras_AAT105_15m.zip)
17.04.2024 00:22:49