Главная • Задания •
T628_AA2_AAT105_Standard (дистанция 217.53 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Standard |
Тип: AAT (105 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Альпы. Задание типа ААТ на 105 минут для планеров стандартного класса. Четыре назначенные зоны. Три радиусом 15 км и одна 10 км
Минимальная дистанция 130 км. Максимальная 306 км. Высота старта 1700 м. Финиш 400 м. Ветер более 20 км/ч. Нормальная термическая активность. Устойчивое состояние параметров воздушной массы. Значительное количество облаков верхнего яруса. Давление 1025 гПа. Температура 27 градусов.
Обычное задание ААТ без запретных зон.
Альпы. Задание типа ААТ на 105 минут для планеров стандартного класса. Четыре назначенные зоны. Три радиусом 15 км и одна 10 км
Минимальная дистанция 130 км. Максимальная 306 км. Высота старта 1700 м. Финиш 400 м. Ветер более 20 км/ч. Нормальная термическая активность. Устойчивое состояние параметров воздушной массы. Значительное количество облаков верхнего яруса. Давление 1025 гПа. Температура 27 градусов.
Обычное задание ААТ без запретных зон.
Условия
Взлет: Celje
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:20:00
Дата в симуляторе: 2024-05-16
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: TREMARJE
1. ПП: Cerklje: 40,2 км
2. ПП: SLOVENSKABISTRIC: 55 км
3. ПП: TRAVNIK: 59 км
4. ПП: KUM: 42,3 км
Финиш: Celje: 21,1 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 242 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Celje
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:20:00
Дата в симуляторе: 2024-05-16
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: TREMARJE
1. ПП: Cerklje: 40,2 км
2. ПП: SLOVENSKABISTRIC: 55 км
3. ПП: TRAVNIK: 59 км
4. ПП: KUM: 42,3 км
Финиш: Celje: 21,1 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 242 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 166° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 26,7 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 166° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6 м/с (21,7 км/ч) [Вариация: Низкая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 26,7 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
Discus2a
250.68
13:52:24
01:55:17
130.5
0
1000
2.04
65.23
149
0.404
9
286
7.2
2.
ИГ
244
LS8neo
224.26
13:47:11
01:49:38
122.7
0
881
2.17
40.28
169
0.118
17
260
9.77
3.
ЧА
AV7
Discus2a
217.77
13:58:47
01:46:34
122.6
0
880
1.91
75.37
143
0.448
9
233
10.95
4.
ЮП
YP2
LS8neo
220.16
13:49:14
01:47:59
122.3
0
875
2.52
54.53
142
0.235
9
328
9.9
5.
ТВ
574
LS8neo
209.85
14:02:16
01:50:25
114
0
748
1.68
51.08
154
0.25
13
241
7.03
6.
ВВ
V62
LS8neo
201.67
13:49:27
01:49:15
110.8
0
698
1.92
43.7
156
0.113
13
293
9.58
7.
GIK
ИК
GIK
LS8neo
189.37
14:03:39
01:50:04
103.2
0
582
1.83
43.66
153
0.094
14
281
12.06
8.
ЩП
254
ASW28-15
179.51
14:16:38
01:47:57
99.8
0
529
1.35
49.91
147
0.243
10
295
11.65
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 8 (T628_AA2_AAT105_Standard.zip)
файлов в архиве - 8 (T628_AA2_AAT105_Standard.zip)