Главная • Задания •
T640_Boras_Standard (дистанция 226.31 км)
Сценарий: Boras |
Класс: Standard |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 574
Описание
Швеция. Тренировочный таск для стандартного класса планеров.
Высота старта 1700 м. Финиш 300 м. Ветер силой более 20 км/ч.
Нормальная термическая активность. Хорошее развитие кучевой облачности. Умеренная изменчивость параметров погоды.
Давление 978 гПа. Температура 21 градус. Есть зоны с ограничением полётов по высоте.
Швеция. Тренировочный таск для стандартного класса планеров.
Высота старта 1700 м. Финиш 300 м. Ветер силой более 20 км/ч.
Нормальная термическая активность. Хорошее развитие кучевой облачности. Умеренная изменчивость параметров погоды.
Давление 978 гПа. Температура 21 градус. Есть зоны с ограничением полётов по высоте.
Условия
Взлет: Herrljunga
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-08-31
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Herrljunga Ka
1. ПП: Kattleberg: 53,4 км
2. ПП: Rorkarr: 48,4 км
3. ПП: Trollhattan-Vane: 33,8 км
4. ПП: Lilla Edet Bro: 23,9 км
5. ПП: Alingsas: 34 км
Финиш: Herrljunga: 32,8 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Herrljunga
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-08-31
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1700м
Старт: Herrljunga Ka
1. ПП: Kattleberg: 53,4 км
2. ПП: Rorkarr: 48,4 км
3. ПП: Trollhattan-Vane: 33,8 км
4. ПП: Lilla Edet Bro: 23,9 км
5. ПП: Alingsas: 34 км
Финиш: Herrljunga: 32,8 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 109° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,3 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 109° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,3 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЮП
YP2
LS8neo
226.31
13:36:18
02:00:21
112.8
0
903
1.82
40.4
159
0.048
14
308
6.4
2.
ВВ
V62
LS8neo
226.31
13:32:51
02:00:29
112.7
2
900
1.97
37.53
159
-0.042
11
420
5.5
3.
ЧА
AV7
Discus2a
226.31
13:41:14
01:52:12
121
103
897
2.2
36.97
165
-0.033
10
468
4.51
4.
ТВ
574
LS8neo
226.31
13:34:23
02:11:36
103.2
0
790
1.55
40.44
163
0.074
17
264
7.69
5.
ЩП
254
ASW28-15
226.31
13:38:45
02:24:28
94
1
680
1.65
33.99
151
-0.138
15
366
10.83
6.
ESL
СП
ESL
ASW28-15
225.33
13:40:48
00:00:00
0
52
470
1.41
44.67
131
0.039
12
297
5.4
7.
АД
D2A
Discus2a
84.14
13:35:55
00:00:00
0
1
194
0.41
40.75
155
0.019
4
38
1.15
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (T640_Boras_Standard.zip)
файлов в архиве - 7 (T640_Boras_Standard.zip)
ESL - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге, 250 метров, штраф 50 очков. Полёт в облаках, штраф 2 очка.
V62, D2A - Штрафы за полёт в облаках.
27.06.2024 23:33:03