Главная • Задания •
T654_Czech_AAT105_Standard (дистанция 190.28 км)
Сценарий: Czech_Republic |
Класс: Standard |
Тип: AAT (105 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Чехия. ААТ задание на 105 минут для стандартного класса. Четыре назначенные области. Все радиусом 10 км. Минимальная дистанция
126 км. Максимальная 254 км. Высота старта 1500 м. Финиш на высоте 500 м. Ветер силой до 20 км/ч. Нормальная термическая активность. Умеренная изменчивость параметров погоды.
Давление 1000 гПа. Температура 17 градусов. Запретов нет.
Чехия. ААТ задание на 105 минут для стандартного класса. Четыре назначенные области. Все радиусом 10 км. Минимальная дистанция
126 км. Максимальная 254 км. Высота старта 1500 м. Финиш на высоте 500 м. Ветер силой до 20 км/ч. Нормальная термическая активность. Умеренная изменчивость параметров погоды.
Давление 1000 гПа. Температура 17 градусов. Запретов нет.
Условия
Взлет: Chomutov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-09-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Zamek Cerv-Hrade
1. ПП: Schwarzenb-Bf: 46,8 км
2. ПП: Elektr Tusimice: 43,5 км
3. ПП: Marienberg-Bf: 32,3 км
4. ПП: Klinovec: 31,3 км
Финиш: Chomutov: 36,4 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 345 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Chomutov
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-09-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Zamek Cerv-Hrade
1. ПП: Schwarzenb-Bf: 46,8 км
2. ПП: Elektr Tusimice: 43,5 км
3. ПП: Marienberg-Bf: 32,3 км
4. ПП: Klinovec: 31,3 км
Финиш: Chomutov: 36,4 км
Минимальная высота финиша: 500 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 345 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 143° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 16,9 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 143° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,1 м/с (18,4 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 16,9 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
Discus2a
210.91
13:31:46
01:47:54
117.3
3
997
2.13
46.16
161
0.196
8
468
11.29
2.
ЧА
AV7
Discus2a
192.48
13:31:28
01:45:41
109.3
0
909
1.43
52.61
141
0.194
7
360
4.08
3.
ЮП
YP2
LS8neo
184.93
13:36:18
01:49:14
101.6
0
821
1.42
50.22
155
0.243
12
248
10.85
4.
ТВ
574
LS8neo
193.72
13:31:14
02:01:17
95.8
0
756
1.5
38.79
156
-0.023
16
266
11.14
5.
ВВБ
BVV
LS8neo
181.03
13:38:35
01:54:51
94.6
0
742
1.46
41.2
142
-0.015
11
321
9.32
6.
ЩП
254
ASW28-15
188.94
13:32:34
02:06:00
90
0
690
1.38
40.62
129
-0.055
11
330
4.98
7.
ESL
СП
ESL
Discus2a
207.91
13:32:25
02:48:58
73.8
0
556
1.03
41.45
127
-0.037
16
268
12.63
8.
ДИ
404
ASW28-15
151.79
13:34:24
02:05:14
72.7
7
549
1.27
39.77
112
-0.051
15
226
12.69
9.
АВ
AGV
ASW28-15
138.93
13:32:52
00:00:00
0
0
366
0.91
42.36
127
-0.026
14
193
12.89
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T654_Czech_AAT105_Standard.zip)
файлов в архиве - 9 (T654_Czech_AAT105_Standard.zip)
15.08.2024 23:52:58