Главная • Задания •
T670_Czech_AAT105_Club (дистанция 216.94 км)
Сценарий: Czech_Republic |
Класс: Club |
Задание добавил: 574
Описание
Чехия. Задание для клубного класса. ААТ на 105 минут. Три назначенные области радиусом 15, 20 и 10 км. Минимальная дистанция 143 км. Максимальная 291 км. Высота старта без ограничений. Финиш 600 м. Ветер около 20 км/ч. Низкая термическая активность. Умеренная турбулентность. Давление 1019 гПа. Температура 26 градусов. По району есть обширные зоны с ограничением полётов по высоте.
Чехия. Задание для клубного класса. ААТ на 105 минут. Три назначенные области радиусом 15, 20 и 10 км. Минимальная дистанция 143 км. Максимальная 291 км. Высота старта без ограничений. Финиш 600 м. Ветер около 20 км/ч. Низкая термическая активность. Умеренная турбулентность. Давление 1019 гПа. Температура 26 градусов. По району есть обширные зоны с ограничением полётов по высоте.
Условия
Взлет: Klatovy
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 04-06-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: KtStr East
1. ПП: Kiesruck: 41,1 км
2. ПП: Zvon: 75,64 км
3. ПП: Plesnice-P: 45,21 км
4. ПП: KtFin West: 39,99 км
Финиш: Klatovy: 14,99 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 395 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Klatovy
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:45:00
Дата в симуляторе: 04-06-2024
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: KtStr East
1. ПП: Kiesruck: 41,1 км
2. ПП: Zvon: 75,64 км
3. ПП: Plesnice-P: 45,21 км
4. ПП: KtFin West: 39,99 км
Финиш: Klatovy: 14,99 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 395 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 98° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,3 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 26,3 °C
Давление: 1019,3 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 98° [Вариация: Высокая]
Скорость ветра у земли: 5,9 м/с (21,3 км/ч) [Вариация: Высокая]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 26,3 °C
Давление: 1019,3 гПа
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
АД
D2A
LS4a
209.7
13:17:39
01:56:02
108.4
15
985
2.25
36
137
0.16
9
475
6.25
2.
ЧА
AV7
LS4a
212.71
13:26:19
02:01:31
105
5
945
2.25
36.43
134
0.129
10
448
4.75
3.
EdBa
E11
Libelle
172.96
13:27:01
01:46:26
97.5
0.3
927
2.12
29.32
131
-0.063
10
444
4.53
4.
WTF
DaSa
WTF
LS4a
182.14
13:15:12
01:47:56
101.3
0
894
1.79
41.6
126
0.168
10
299
7.13
5.
ESL
СМ
ESL
LS4a
241.32
13:43:09
02:22:20
101.7
15
886
2.14
38.52
127
0.111
14
324
6.07
6.
ДГ
DG7
LS4a
177.88
13:27:24
01:48:58
97.9
0
845
1.85
33.83
135
0.052
15
263
6.56
7.
VaIz
336
StdCirrus
208.92
13:21:02
02:24:16
86.9
1
746
1.8
31.9
132
0.14
14
406
8.49
8.
ВВБ
BVV
LS4a
197.04
13:22:43
02:16:24
86.7
1
678
1.72
32.46
132
-0.025
12
427
11.73
9.
V62
ВВ
V62
LS4a
218.58
13:28:25
00:00:00
0
5
418
2.1
37.15
137
0.191
10
474
7.63
10.
ВШ
VS
LS4a
178.69
13:40:22
00:00:00
0
0
346
2.07
37.27
125
0.055
12
313
16.08
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Libelle
250
62
0.62
37 на 88 км/ч
98
15
9.8
6.2
205
350
50
29.1
35.5
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
3.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T670_Czech_AAT105_Club.zip)
файлов в архиве - 10 (T670_Czech_AAT105_Club.zip)