Главная • Задания •
T676_WBalk_Standard (дистанция 256.2 км)
Сценарий: West_Balkans2 |
Класс: Standard |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 574
Описание
Западные Балканы. Осень. Стандартный класс. Высота старта 2200 м.
Финиш 800 м. Упругий ветер с юго-запада. Нормальная термическая активность. Широкие потоки. Высокая вероятность формирования облачных гряд. Давление 1001 гПа. Температура 20 градусов. Запретных зон нет.
Западные Балканы. Осень. Стандартный класс. Высота старта 2200 м.
Финиш 800 м. Упругий ветер с юго-запада. Нормальная термическая активность. Широкие потоки. Высокая вероятность формирования облачных гряд. Давление 1001 гПа. Температура 20 градусов. Запретных зон нет.
Условия
Взлет: Niksic
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:05:00
Дата в симуляторе: 2024-09-24
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: Krupac lake
1. ПП: Kolasin: 52,3 км
2. ПП: Bobotov Kuk: 52,4 км
3. ПП: Cote 2102m: 29,2 км
4. ПП: 22_NEVESINJE: 40,2 км
5. ПП: Gacko: 34,3 км
Финиш: Niksic: 47,7 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 614 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Niksic
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:05:00
Дата в симуляторе: 2024-09-24
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: Krupac lake
1. ПП: Kolasin: 52,3 км
2. ПП: Bobotov Kuk: 52,4 км
3. ПП: Cote 2102m: 29,2 км
4. ПП: 22_NEVESINJE: 40,2 км
5. ПП: Gacko: 34,3 км
Финиш: Niksic: 47,7 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 614 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 215° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6,4 м/с (23,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19,8 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Полет в облаках [в минуту]: 60
Восстановление планера: 0
Восстановление высоты: 200
Вход в запретную зону [в минуту]: 100
Использование термического помощника [в минуту]: 200
Метео
Направление ветра: 215° [Вариация: Низкая]
Скорость ветра у земли: 6,4 м/с (23,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Скорость ветра на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 19,8 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Высокая
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
Discus2a
256.24
13:34:42
01:39:17
154.9
1
999
3.05
67.16
164
0.582
7
368
7.45
2.
АД
D2A
Discus2a
256.24
13:33:41
01:42:17
150.3
9
939
2.89
67.59
157
0.514
8
295
9.77
3.
WTF
DaSa
WTF
LS8neo
256.24
13:28:34
01:43:10
149
0
933
2.57
76.76
152
0.556
6
320
6.76
4.
ВШ
VS
Discus2a
256.24
13:34:59
01:45:30
145.7
0
895
2.29
85.2
152
0.604
3
618
10.53
5.
ТВ
574
LS8neo
256.24
13:27:21
01:45:34
145.6
0
894
2.36
58.08
171
0.542
14
226
9.09
6.
ВВБ
BVV
LS8neo
255.92
13:28:11
01:43:33
146.4
19
884
2.78
87.15
150
0.609
8
269
10.58
7.
ВВ
V62
LS8neo
256.24
13:27:48
01:52:17
136.9
0
794
2.49
65.1
150
0.433
8
359
7.19
8.
АВ
AGV
ASW28-15
256.24
13:28:11
01:56:01
132.5
0
744
2.2
72.14
144
0.505
5
500
13.84
9.
GIK
ИК
GIK
LS8neo
213.95
13:35:03
00:00:00
0
0
340
2.43
35.96
163
-0.075
14
354
14.51
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T676_WBalk_Standard.zip)
файлов в архиве - 9 (T676_WBalk_Standard.zip)
D2A - Полёт в облаках, штраф 9 очков.
BVV - Финиш на высоте ниже установленной на брифинге, 781 метр. Штраф 19 очков.
21.11.2024 23:15:15