Главная • Задания •
Training #169 Racing. (дистанция 252,2 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: AV7
Описание
Условия
Взлет: Serres-la-Batie
Тип взлёта: Буксир (1000 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:43:00
Дата в симуляторе: 2020-05-24
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Aspres-sur-Buech
1. ПП: Le Verny Usine: 74,7 км
2. ПП: La Rongcre: 43,9 км
3. ПП: Mt Aiguille: 88,3 км
4. ПП: La Beaume Gare: 32,7 км
Финиш: Serres-la-Batie: 12,7 км
Минимальная высота финиша: 900 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 702 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Serres-la-Batie
Тип взлёта: Буксир (1000 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:43:00
Дата в симуляторе: 2020-05-24
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Aspres-sur-Buech
1. ПП: Le Verny Usine: 74,7 км
2. ПП: La Rongcre: 43,9 км
3. ПП: Mt Aiguille: 88,3 км
4. ПП: La Beaume Gare: 32,7 км
Финиш: Serres-la-Batie: 12,7 км
Минимальная высота финиша: 900 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 702 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 100p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 82° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,3 м/с (19,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 22 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 100p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 82° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,3 м/с (19,1 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 22 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Умеренная

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.

Евгений Бурмистров
 
BES
Discus2a
252.21
13:48:28
01:24:43
178.6
0
1000
4.46
143
165
0.986
1
629
8.22
2.

IW7
Николай Павлов
 
IW7
LS8neo
252.21
13:21:45
01:25:23
177.2
0
987
-1.82
175.7
161
0.995
1
-31
9.86
4.

Киркоров Алексей
 
AK5
LS8neo
252.21
13:45:34
01:28:32
170.9
0
927
0.9
162.13
160
0.96
2
80
10.39
5.

Чернов Алексей
 
AV7
LS8neo
252.21
13:45:30
01:28:33
170.9
0
927
1.13
161.46
160
0.955
2
94
10.83
6.

VL8
Владимир VL8
 
VL8
LS8neo
252.21
13:33:35
01:31:53
164.7
0
869
0
194.51
148
0.874
0
0
9.39
7.

Алексей Мерзляков
 
119
Discus2a
252.21
13:41:02
01:33:35
161.7
0
840
2.56
199.64
149
0.885
1
310
8.92
8.

Wolf Smile
 
244
LS8neo
252.21
13:44:29
01:35:50
157.9
0.1
805
1.51
130.07
157
0.86
7
88
10.55
9.

Егоров Максим
 
MVE
LS8neo
252.21
13:33:56
01:35:51
157.9
0
804
1.62
193.76
145
0.876
1
152
11.05
10.

Торнави Валентин
 
574
LS8neo
252.21
13:32:33
01:36:25
156.9
0
795
0.91
191.37
148
0.876
2
42
8.91
11.

85
Erofeev V.
 
85
Discus2a
252.21
13:26:38
01:38:11
154.1
0
769
2.49
104.23
150
0.67
4
255
9.9
12.

Андреев Дмитрий
 
D2A
Genesis2
252.21
13:27:27
01:43:11
146.6
0
711
1.24
117.76
146
0.769
3
184
11.77
13.

Валерий Винокуров
 
VVA
Genesis2
252.21
13:27:36
01:46:35
142
0
667
1.39
109.55
156
0.874
6
191
15.2
14.

Andrey Tsoy
 
XOR
LS8neo
252.21
13:32:51
01:47:57
140.2
6
631
0.17
184.33
138
0.774
2
16
15.2
15.

Дмитрий Глотиков
 
DG7
Discus2a
252.21
13:16:37
01:57:04
129.3
0
535
1.01
102.87
161
0.822
12
123
21.24
16.

Сергей Шмигельский
 
R46
LS8neo
252.21
12:56:57
02:26:47
103.1
0
439
0.96
82.63
130
0.44
14
122
30.75
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
Genesis2
278
69
0.61
43 на 100 км/ч
107
15
11.15
4.81
240
524
196
46.9
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 17 (Training #169 Racing..zip)
файлов в архиве - 17 (Training #169 Racing..zip)