Главная • Задания •
T270_Kuban_AAT_20m (дистанция 201,4 км)
Сценарий: Kuban |
Класс: 20-meter MS
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Task №270 Kuban AAT90мин class20m. Взлёт - аэродром Тихорецк. Летим на красивых двухместных планерах с размахом крыльев 20 метров. Маршрут через зоны радиусом 15, 20 и 10 км b продолжительностью минимум 90 мин. Дистанция через центры зон 201 км, минимальная 130 км, максимальная 276 км. Рельеф - степи Кубани. Погода весенняя, изменчивая и неустойчивая. Потоки от 2 м/сек и поболее, но расположены на больших дистанциях друг от друга. Задание представляет некоторую сложность. Даже опытные пилоты могут попадать в затруднения, из которых, не сомневаемся, они выпутаются с блеском.
Task №270 Kuban AAT90мин class20m. Взлёт - аэродром Тихорецк. Летим на красивых двухместных планерах с размахом крыльев 20 метров. Маршрут через зоны радиусом 15, 20 и 10 км b продолжительностью минимум 90 мин. Дистанция через центры зон 201 км, минимальная 130 км, максимальная 276 км. Рельеф - степи Кубани. Погода весенняя, изменчивая и неустойчивая. Потоки от 2 м/сек и поболее, но расположены на больших дистанциях друг от друга. Задание представляет некоторую сложность. Даже опытные пилоты могут попадать в затруднения, из которых, не сомневаемся, они выпутаются с блеском.
Условия
Взлет: Tikhoretsk
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:35:00
Дата в симуляторе: 2021-03-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Tikhoretsk
1. ПП: Sredniy Chelbas: 37,2 км
2. ПП: Ladogskaya: 73 км
3. ПП: Ternovskaya: 70,4 км
Финиш: Tikhoretsk: 20,8 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 77 м
Реализм
Видимость планеров: 4 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Tikhoretsk
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:35:00
Дата в симуляторе: 2021-03-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Tikhoretsk
1. ПП: Sredniy Chelbas: 37,2 км
2. ПП: Ladogskaya: 73 км
3. ПП: Ternovskaya: 70,4 км
Финиш: Tikhoretsk: 20,8 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 77 м
Реализм
Видимость планеров: 4 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 100p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 262° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 15 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 100p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 262° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 4,2 м/с (15,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 5,6 м/с (20 км/ч)
Температура воздуха: 15 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Высокая]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.

Vaidotas Pasvenskas
 
JEG
Arcus
209.03
13:41:14
01:34:27
132.8
4
996
2.89
31.78
177
-0.115
10
496
3.04
2.

Торнави Валентин
 
574
Arcus
202.83
13:13:35
01:32:25
131.7
0
985
2.99
30.13
180
-0.173
10
539
2.65
3.

Andrey Tsoy
 
XOR
DuoDiscus
210.58
13:19:42
01:38:53
127.8
3
976
2.47
34.83
176
0.076
11
430
3.71
4.

Булатов Кирилл
 
KB6
DuoDiscus
194.44
13:22:51
01:33:01
125.4
0
947
2.41
29.88
185
-0.06
8
620
2.66
5.

Wolf Smile
 
244
DuoDiscus
205.4
13:08:56
01:39:39
123.7
3
920
2.48
28.88
180
-0.194
10
548
1.46
6.

Андреев Дмитрий
 
D2A
DuoDiscus
211.08
13:20:09
01:43:05
122.9
1
911
2.3
35.31
172
0.04
12
384
4.56
7.

Александр Кудрявцев
 
Q15
DuoDiscus
194.14
13:16:22
01:35:10
122.4
0
905
2.39
32.47
172
-0.008
10
454
4.82
8.

Галайчук Виталий
 
VG1
DuoDiscus
239.22
13:35:04
01:59:45
119.9
1
869
2.71
29.45
171
-0.257
10
670
2.03
9.

Алексей Мерзляков
 
119
DuoDiscus
227.62
13:34:40
01:55:32
118.2
0.1
848
2.49
29.27
179
-0.181
13
490
6.67
10.

Valerii Izvolskii
 
336
DuoDiscus
199.31
13:46:12
01:43:35
115.4
1
809
1.92
32.68
175
-0.044
9
510
4.3
11.

Андрей Чесноков
 
AFL
DuoDiscus
183.71
13:17:40
01:37:34
113
0.2
776
2.4
25.98
183
-0.357
14
418
4.52
12.

Alexander Drakon
 
E23
DuoDiscus
165.75
13:21:14
01:29:42
110.5
0
742
1.68
36.07
163
0.063
10
329
3.18
13.

Sergei Chernysh
 
727
Arcus
173.59
13:19:20
01:32:00
113.2
0.1
738
2.13
36.06
163
-0.081
12
314
9.47
14.

Виталий Викторович Быстров
 
BVV
DuoDiscus
163.91
13:11:36
01:31:45
107.2
0
696
1.92
29.02
166
-0.316
8
545
6.51
15.

Сергей Комогоров
 
R80
Arcus
165.83
13:21:35
01:46:49
93.1
0
469
1.47
39.24
144
-0.107
12
277
12.69
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Arcus
280
65
0.55
50 на 100 км/ч
120
20
15.59
8.73
430
750
196
32.7
48.1
2.
DuoDiscus
263
67
0.58
46 на 100 км/ч
113
20
16.4
8.73
420
750
198
29.9
45.7
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 17 (T270_Kuban_AAT_20m.zip)
файлов в архиве - 17 (T270_Kuban_AAT_20m.zip)
10.03.2021 11:26:20
величина Vmet отрицательная. Те кто стремился сильно увеличить дистанцию рисковал уменьшить среднюю скорость на маршруте. Мне повезло с сильными потоками. В среднем 3 м/сек.
Сильно ошибся с определением высоты долёта (перебрал 200 м), что и лишило возможности занять первое место.
PS У R93 необрабатываемый файл для видеоанализа.
10.03.2021 11:35:09
Это, оказывается, к посредственному результату в таске.
А и правильно. Нечего было мельчить на переходах и суетиться при выборе потоков, особенно в начале маршрута. Барограмму надо рисовать уверенными длинными мазками переходов, вкрапливая в нужных местах скупые пятна редких, но крутых подъемов. Настоящие художники полета делают именно так.
Исчезла кнопка "добавить комментарий", дает возможность только ответить на существующие комментарии, но не создать новый.
10.03.2021 15:16:15
10.03.2021 17:14:06