Главная • Задания •
T368 AA2 Club (дистанция 161,4 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: Club
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: 244
Описание
Сложный таск для планеров клубного класса. Альпы. Весна. Наступающий антициклон только начинает душить термику, но уже по летнему высокое солнце передает земле достаточно много энергии, которая выстреливает в "местах силы" термиками на высоты с потрясающими видами. Опускаться к земле к такую погоду будет непростительной эстетической ошибкой. Хотя поход по рельефу и возможен и тоже по своему прекрасен. Не забываейте надевать кислородные маски выше 3500м. Как всегда в таких заданиях, рекомендуется предварительно тщательно изучить местность (Гугл Земля в помощь) и наметить линии маршрута.
Сложный таск для планеров клубного класса. Альпы. Весна. Наступающий антициклон только начинает душить термику, но уже по летнему высокое солнце передает земле достаточно много энергии, которая выстреливает в "местах силы" термиками на высоты с потрясающими видами. Опускаться к земле к такую погоду будет непростительной эстетической ошибкой. Хотя поход по рельефу и возможен и тоже по своему прекрасен. Не забываейте надевать кислородные маски выше 3500м. Как всегда в таких заданиях, рекомендуется предварительно тщательно изучить местность (Гугл Земля в помощь) и наметить линии маршрута.
Условия
Взлет: Samedan
Тип взлёта: Буксир (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:00:00
Дата в симуляторе: 2021-05-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 4000м
Старт: Samedan
1. ПП: Schluderns Caste: 53,9 км
2. ПП: Tschirgant Gipfe: 66,1 км
Финиш: Innsbruck: 41,5 км
Минимальная высота финиша: 1800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 580 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 1 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Samedan
Тип взлёта: Буксир (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:00:00
Дата в симуляторе: 2021-05-20
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 4000м
Старт: Samedan
1. ПП: Schluderns Caste: 53,9 км
2. ПП: Tschirgant Gipfe: 66,1 км
Финиш: Innsbruck: 41,5 км
Минимальная высота финиша: 1800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 580 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 1 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 100p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 0p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 325° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 3,9 м/с (14,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 24,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Очень широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 100p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 100p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 0p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 325° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 3,9 м/с (14,2 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 9,7 м/с (35 км/ч)
Температура воздуха: 24,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: ]
Ширина термиков: Очень широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Высокая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
Wolf Smile
244
LS4a
161.45
12:34:39
01:02:21
155.3
4
996
4.56
25.01
172
0.376
5
816
5.16
2.
Торнави Валентин
574
ASW20
161.45
12:34:43
01:02:36
154.7
0
891
3.78
26.71
178
0.191
5
760
4.22
3.
Sergei Chernysh
727
ASW20
161.45
12:47:46
01:02:54
154
0
883
3.89
31.55
166
0.288
5
575
7.79
4.
Ситников Сергей
ST5
LS4a
161.45
12:36:13
01:06:29
145.7
2
882
4.55
24.54
162
0.044
4
1049
8.26
5.
Валерий Винокуров
VVA
ASW19
161.45
12:45:49
01:10:14
137.9
0
856
4.2
31.05
146
0.233
6
502
10.61
6.
Андреев Дмитрий
D2A
LS4a
161.45
12:45:36
01:07:44
143
1
850
3.1
38.39
145
0.378
3
582
8.52
7.
Eduard Bashkov
E11
LS4a
161.45
12:41:17
01:07:54
142.6
6
841
3.16
28.79
162
0.369
4
845
5.17
8.
Алексей Мерзляков
119
ASW19
161.45
12:34:48
01:10:43
137
10
834
3.65
24.02
161
0.079
5
873
5.12
9.
Тимофей Алексеевич Савин
567
StdCirrus
161.45
12:34:55
01:12:41
133.3
9
806
3.88
23.11
165
0.286
7
709
8.99
10.
Васильев Сергей
S71
LS4a
161.45
12:38:31
01:11:35
135.3
0
758
3.16
25.07
168
0.252
5
843
5.41
11.
Dmitriy Zhmurko
D78
LS4a
161.45
12:32:39
01:11:41
135.1
0
756
3.2
24.65
167
0.184
6
705
4.44
12.
Andrey Tsoy
XOR
StdCirrus
161.45
12:32:39
01:17:15
125.4
5
710
4.48
26.14
148
0.131
4
1202
13.11
13.
Сергей Комогоров
R80
ASW20
161.45
12:33:58
01:09:49
138.7
3
705
3.51
27.02
162
-0.065
5
800
4.04
14.
Евгений Фомин
EIF
ASW20
161.45
12:41:02
01:12:21
133.9
0
653
2.8
40.21
142
0.253
4
482
12.49
15.
Дмитрий Глотиков
DG7
LS4a
161.45
12:51:06
01:20:18
120.6
0
581
3.32
29.55
138
-0.086
7
460
13.33
16.
Семен Падалка
SP
StdCirrus
161.45
12:37:41
01:59:01
81.4
0
375
2.45
29.14
119
-0.123
12
410
40.32
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW19
255
66
0.62
38.5 на 93 км/ч
100
15
11
6.82
245
454
100
29.5
41.3
2.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
3.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
4.
StdCirrus
220
63
0.61
37.5 на 89 км/ч
99
15
10.04
6.35
210
390
60
31
38.8
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 16 (T368 AA2 Club.zip)
файлов в архиве - 16 (T368 AA2 Club.zip)
Предполагал , что таск будет посложнее. Но преследователи задали хороший темп сразу со старта и азарт оторваться от них подстегивал.
10.01.2022 10:21:05