Главная • Задания •
T460_Boras_AAT_90_Club (дистанция 171,83 км)
Сценарий: Boras |
Класс: Club
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Осень. Таск с назначенными областями для планеров клубного класса. Тип задания: ААТ на 90 минут. Полёт с заходом в три области. Они все радиусом 22 км. Дистанция 172 км. Минимальная 54 км. Максимальная 290 км. Большой диапазон для выбора величины рациональной дистанции. Высота старта без ограничений. Ветер с юга. Относительно низкая кромка облачности. Заметное влияние высоко-слоистой облачности на силу восходящих потоков. Температура у земли 14 градусов.
Таск сложный.
Условия
Взлет: Timmele
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2022-09-28
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Dalum Ka
1. ПП: Falkoping: 30,7 км
2. ПП: VomJkpTMA: 51,4 км
3. ПП: Saven N-Sp: 55,3 км
Финиш: Timmele: 34,4 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 188 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Timmele
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2022-09-28
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: Dalum Ka
1. ПП: Falkoping: 30,7 км
2. ПП: VomJkpTMA: 51,4 км
3. ПП: Saven N-Sp: 55,3 км
Финиш: Timmele: 34,4 км
Минимальная высота финиша: 400 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 188 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Да
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 20p
Восстановление высоты: 150p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 150p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 179° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 6,1 м/с (21,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 14,1 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 20p
Восстановление высоты: 150p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 150p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 179° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 6,1 м/с (21,9 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 14,1 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
LS4a
152.66
13:17:40
01:31:19
100.3
0
1000
2.1
34.24
135
0.063
10
322
3
2.
DLF
D.Le
DLF
LS4a
157.52
13:05:41
01:34:28
100
0
995
2.09
33.84
139
0.106
14
258
4.73
3.
АД
D2A
ASW20
167.89
13:10:31
01:37:12
103.6
6
948
2.13
33.53
146
0.072
9
426
4.51
4.
ТВ
574
LS4a
157.22
13:05:00
01:36:53
97.4
0
941
2.07
28.58
150
0.058
13
345
3.52
5.
EW7
БП
EW7
LS4a
157.33
13:05:04
01:37:29
96.8
0
931
2.07
28.59
150
0.057
13
346
3.51
6.
DmZh
D78
LS4a
133.59
13:02:38
01:41:19
79.1
0
577
1.63
29.24
133
-0.153
11
346
10.55
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW20
280
66
0.58
43.5 на 100 км/ч
110
15
10.5
6.82
260
525
150
31
50
2.
LS4a
280
68
0.6
40 на 100 км/ч
104
15
10.5
6.79
240
525
170
30
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 6 (T460_Boras_AAT_90_Club.zip)
файлов в архиве - 6 (T460_Boras_AAT_90_Club.zip)