Главная • Задания •
T476_Boras_School (дистанция 145,89 км)
Сценарий: Boras |
Класс: School
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Борас. Лето. Редкое задание для полёта на планерах первоначального обучения. На переходах необходимо учитывать более крутую глиссаду планирования таких аппаратов. Старт с высоты до 1800 метров. Финиш на высоте выше 300 м. Дистанция 146 км. Почти все поворотные точки маршрута расположены над аэродромами. Скорость ветра в два раза ниже скорости пешехода на прогулке. Хорошая планерная погода. Устойчивые термики средней силы. Температура у земли 22 градуса. Слабый ветер и болтанка позволяют тщательно отработать технику выполнения полёта в спирали. Задание на чистоту пилотирования. Рельеф - равнина. Возможны небольшие по площади зоны без потоков.
Таск простой.
Условия
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2023-06-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Timmele: 37,6 км
2. ПП: Herrjlunga: 26 км
3. ПП: Vargarda: 19,1 км
4. ПП: Alingsas: 16 км
5. ПП: Fristad: 30,3 км
Финиш: Boras: 16,9 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Boras
Тип взлёта: Буксир (700 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2023-06-30
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: VBoras
1. ПП: Timmele: 37,6 км
2. ПП: Herrjlunga: 26 км
3. ПП: Vargarda: 19,1 км
4. ПП: Alingsas: 16 км
5. ПП: Fristad: 30,3 км
Финиш: Boras: 16,9 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 180 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 20p
Восстановление высоты: 150p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 150p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 0,5 м/с (1,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 2,8 м/с (10 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 20p
Восстановление высоты: 150p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 150p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 194° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 0,5 м/с (1,8 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 2,8 м/с (10 км/ч)
Температура воздуха: 22,4 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASK21
280
63
0.65
33.5 на 87 км/ч
92
17
17.95
8.35
360
600
24
33.4
2.
Blanik
253
55
0.82
28 на 88 км/ч
78
16.2
19.2
8.4
292
500
3.
DG1000S
270
66
0.6
41 на 100 км/ч
106
18
16.72
8.57
411
750
166
29.4
44.9
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T476_Boras_School.zip)
файлов в архиве - 10 (T476_Boras_School.zip)