Главная • Задания •
T506_Boras_Standard (дистанция 216.08 км)
Сценарий: Boras |
Класс: Standard
|
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: VVA
Описание
Швеция. Середина мая. Задание для стандартного класса планеров. Дистанция 216 км. Высота старта 1800 м. Финиш не ниже 300 м. Юго-западный ветер. Хорошее развитие кучевых облаков, но их количество на единицу площади весьма мало. Под облаками хорошие широкие потоки. Температура у земли 24 градуса.
Задание умеренной сложности.
Условия
Взлет: Herrljunga
Тип взлёта: Буксир (910 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:35:00
Дата в симуляторе: 2023-05-17
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Herrljunga Ka
1. ПП: Alingsas: 30,3 км
2. ПП: Trollhattan-Vane: 43,3 км
3. ПП: Lidkoping-Hovby: 51,2 км
4. ПП: Alleberg: 44,6 км
5. ПП: Larv Ka: 29,1 км
Финиш: Herrljunga: 17,6 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Herrljunga
Тип взлёта: Буксир (910 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:35:00
Дата в симуляторе: 2023-05-17
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1800м
Старт: Herrljunga Ka
1. ПП: Alingsas: 30,3 км
2. ПП: Trollhattan-Vane: 43,3 км
3. ПП: Lidkoping-Hovby: 51,2 км
4. ПП: Alleberg: 44,6 км
5. ПП: Larv Ka: 29,1 км
Финиш: Herrljunga: 17,6 км
Минимальная высота финиша: 300 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 146 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 199° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 23,6 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 199° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,2 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 23,6 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Легкая
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 9 (T506_Boras_Standard.zip)
файлов в архиве - 9 (T506_Boras_Standard.zip)
Это о чем думать то надо было? Detour-8,36% когда не надо думать, а надо лететь прямо-Detour-1,62%.
Это поделом старперу здОрово, что так много молодежи быстро прогрессирует.
Это еще не вечер мы еще полетаем вместе
08.04.2023 08:55:32