Главная • Задания •
T533_AA2_18m. (дистанция 297.44 км)
Сценарий: AA2 |
Класс: 18-meter |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: AV7
Описание
Серия учебно-тренировочных горных полётов.
Начало лета. Дистанция - 297,5км.
Спортивное ограничение высот:
Максимальная высота пересечения стартовой линии - 2500м MSL.
Минимальная высота пересечения границы финишного цилиндра - 600м MSL.
Метео:
Температура - 21,2°С., Точка росы - 5,3°С.
Давление - 1015hPa, Влажность - 50%.
Хорошее проявление динамического обтекания рельефа.
Местами возможно проявление волного течения.
Юго-Восточный ветер - 19км/ч, порывы - 8÷12км/ч, умеренная турбулентность.
Верхий покров (циррусы) - низкой плотности.
Средний разброс термичности, потоки - 2,5÷4,5м/с, нижняя кромка - 2700÷3200м (MSL).
Параметры серверов:
GVTC Training(A) = 185.189.14.50:56279
GVTC Training(B) = 185.189.14.50:56280
Условия
Взлет: St-Remy-de-mauri
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2023-06-18
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2500м
Старт: St Marie De Cuin
1. ПП: Sollieres: 41 км
2. ПП: Cluses Ville: 91,4 км
3. ПП: Aosta: 70,8 км
Финиш: St-Remy-de-mauri: 94,2 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 426 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: St-Remy-de-mauri
Тип взлёта: Буксир (900 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2023-06-18
Продолжительность стартового окна: 120 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2500м
Старт: St Marie De Cuin
1. ПП: Sollieres: 41 км
2. ПП: Cluses Ville: 91,4 км
3. ПП: Aosta: 70,8 км
Финиш: St-Remy-de-mauri: 94,2 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 426 м
Реализм
Видимость планеров: 3 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 123° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,3 м/с (19 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 21,2 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 60p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 123° [Вариация: Средняя]
Ветер у земли: 5,3 м/с (19 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 11,1 м/с (40 км/ч)
Температура воздуха: 21,2 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Высокая]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЧА
AV7
JS3-18
297.46
13:05:16
01:55:54
154
1
999
2.19
269.61
153
0.785
2
356
30.46
2.
DLF
D.Le
DLF
JS3-18
297.46
13:33:36
02:00:00
148.7
0
932
4.92
211.38
139
0.617
2
440
39.27
3.
ЮП
YP2
Antares18S
297.46
13:05:17
02:03:47
144.2
1
903
2.56
130.25
150
0.665
6
268
30.95
4.
ВВБ
BVV
Antares18S
297.46
13:01:06
02:12:15
134.9
6
776
3
101.68
147
0.52
8
284
38.39
5.
ВВ
V62
JS3-18
297.46
13:15:59
02:31:33
117.8
6
523
1.32
98.46
136
0.374
14
157
28.21
6.
КПА
KPA
Antares18S
297.46
13:08:12
02:39:03
112.2
0
482
1.2
155.8
128
0.543
10
111
44.81
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Antares18S
280
65
0.47
52 на 100 км/ч
120
18
10.97
7.4
280
600
216
31.9
54.7
2.
JS3-18
280
72
0.48
55 на 100 км/ч
122
18
9.95
6.86
282
600
196
37
60.3
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 6 (T533_AA2_18m..zip)
файлов в архиве - 6 (T533_AA2_18m..zip)