Главная • Задания •
T575_Czech_AAT105_Stnd (дистанция 174.8 км)
Сценарий: Czech_Republic |
Класс: Standard |
Тип: AAT (90 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Чехия. Задание ААТ на 105 минут для глайдеров стандартного класса. Четыре назначенные зоны радиусом 14, 14, 12 и 10 км. Дистанция через центры зон 175 км. Минимальная 93 км. Максимальная 257 км.
Высота старта 2200 м. Финиш 800 м. Северо-западный ветер 20 км/ч.
Нормальная термическая активность. Под облаками болтанка.
Давление 1023 Гпа. Влажность 70% Температура 23 градуса.
Задание средней сложности.
Условия
Взлет: Touzim
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-05-07
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: TzStr South
1. ПП: silo PODBORANY: 38,5 км
2. ПП: Karlovy Vary Let: 34,3 км
3. ПП: Manetin: 32,7 км
4. ПП: Erpuzice: 25,1 км
5. ПП: TzFin East: 34,3 км
Финиш: Touzim: 10 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 647 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Touzim
Тип взлёта: Буксир (850 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:10:00
Дата в симуляторе: 2024-05-07
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 2200м
Старт: TzStr South
1. ПП: silo PODBORANY: 38,5 км
2. ПП: Karlovy Vary Let: 34,3 км
3. ПП: Manetin: 32,7 км
4. ПП: Erpuzice: 25,1 км
5. ПП: TzFin East: 34,3 км
Финиш: Touzim: 10 км
Минимальная высота финиша: 800 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 647 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 327° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 327° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,4 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 23 °C
Турбулентность у земли: Легкая
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Нормальные [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Низкая

Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.

Wolf Smile
 
244
LS8neo
216.97
13:41:46
01:47:18
121.3
0
1000
1.92
38.02
174
0.085
13
334
4.59
2.

Булатов Кирилл
 
KB6
LS8neo
209.11
13:39:52
01:47:18
116.9
0
928
1.65
39.79
167
0.088
9
425
1.74
3.

Чернов Алексей
 
AV7
Discus2a
204.74
13:49:37
01:46:14
115.6
0
906
1.64
41.72
159
0.074
6
584
4.51
4.

R10
Aleksei RV10
 
R10
Discus2a
199.17
13:51:55
01:38:30
113.8
0
876
1.81
39.18
172
0.108
11
343
1.79
5.

Виталий Шишов
 
IXV
LS8neo
203.54
13:50:32
01:47:27
113.7
0
874
1.53
43.72
159
0.136
12
266
4.15
6.

Андреев Дмитрий
 
D2A
Discus2a
198.19
13:46:10
01:45:27
112.8
0
859
1.63
38.98
164
0.027
10
382
5.71
7.

Власенко Владимир
 
V62
LS8neo
207.34
13:49:46
01:50:24
112.7
0
858
1.54
40.97
164
0.098
9
416
1.99
8.

Торнави Валентин
 
574
LS8neo
201.43
13:40:00
01:47:17
112.7
0
857
1.7
38.56
169
0.06
16
251
6.3
10.

Виталий Викторович Быстров
 
BVV
LS8neo
212.63
13:56:41
01:55:50
110.1
0
816
1.55
38.27
162
0.001
13
317
4.58
11.

WTF
Danel Sayfullin
 
WTF
LS8neo
181.04
13:46:17
01:43:20
103.5
0
705
1.38
40.49
159
0.049
10
323
4.96
12.

EW7
Бондаренко Павел
 
EW7
LS8neo
203.46
13:43:26
02:01:05
100.8
0
662
1.39
39.05
171
0.092
16
266
9.97
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
2.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 13 (T575_Czech_AAT105_Stnd.zip)
файлов в архиве - 13 (T575_Czech_AAT105_Stnd.zip)