Главная • Задания •
T658_WBalk_AAT105_18m (дистанция 224.94 км)
Сценарий: West_Balkans2 |
Класс: 18-meter |
Тип: AAT (105 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Западные Балканы. Задание типа ААТ на 105 минут для 18-ти метрового класса. Назначены три области. Все радиусом 20 км.
Минимальная дистанция 121 км. Максимальная 346 км. Высота старта 1500 м. Финиш 200 м. Ветер 18 км/ч. Слабая термическая активность. Рельеф - короткие горные хребты высотой до 1900 м.
Давление 1007 гПа. Температура 22 градуса. Запретов нет.
Западные Балканы. Задание типа ААТ на 105 минут для 18-ти метрового класса. Назначены три области. Все радиусом 20 км.
Минимальная дистанция 121 км. Максимальная 346 км. Высота старта 1500 м. Финиш 200 м. Ветер 18 км/ч. Слабая термическая активность. Рельеф - короткие горные хребты высотой до 1900 м.
Давление 1007 гПа. Температура 22 градуса. Запретов нет.
Условия
Взлет: Split
Тип взлёта: Буксир (950 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:55:00
Дата в симуляторе: 2024-08-29
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Eoliennes
1. ПП: Drnis: 34,2 км
2. ПП: Busco lake: 73,2 км
3. ПП: 124_STARETINA: 52,4 км
Финиш: Split: 65,2 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 20 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Split
Тип взлёта: Буксир (950 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 13:55:00
Дата в симуляторе: 2024-08-29
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 1500м
Старт: Eoliennes
1. ПП: Drnis: 34,2 км
2. ПП: Busco lake: 73,2 км
3. ПП: 124_STARETINA: 52,4 км
Финиш: Split: 65,2 км
Минимальная высота финиша: 200 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 20 м
Реализм
Видимость планеров: 1 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 39° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,3 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 22,2 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: p
Финиш ниже минимума: p
Превышение стартовой скорости: p ( км/ч)
Метео
Направление ветра: 39° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,1 м/с (18,3 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 8,3 м/с (30 км/ч)
Температура воздуха: 22,2 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Средняя]
Термическая активность облаков: Низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Низкая
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Antares18S
280
65
0.47
52 на 100 км/ч
120
18
10.97
7.4
280
600
216
31.9
54.7
2.
JS1-18
290
71
0.5
53 на 100 км/ч
121
18
11.19
7.165
310
600
192
34.1
53.6
3.
JS3-18
280
72
0.48
55 на 100 км/ч
122
18
9.95
6.86
282
600
196
37
60.3
4.
Ventus3-18
280
71
0.48
54.5 на 100 км/ч
122
18
10.84
6.63
310
600
186
34.9
55.35
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 10 (T658_WBalk_AAT105_18m.zip)
файлов в архиве - 10 (T658_WBalk_AAT105_18m.zip)