Главная • Задания •
T698_Cz_AAT105_Standard (дистанция 194.44 км)
Сценарий: Czech_Republic |
Класс: Standard |
Тип: AAT (105 минут) |
Задание добавил: 574
Описание
Чехия. Осень. Задание ААТ на 105 минут. Стандартный класс. Три назначенные зоны радиусом 15, 15 и 10 км. Дистанция мини 126 км.
миди 194 км, макси 265 км. Высота старта без ограничений. Финиш 600 м. Ветер с юго-запада. Низкая активность формирования термических потоков. Лёгкая турбулентность. Температура 21 градус. Есть запретная зона.
Чехия. Осень. Задание ААТ на 105 минут. Стандартный класс. Три назначенные зоны радиусом 15, 15 и 10 км. Дистанция мини 126 км.
миди 194 км, макси 265 км. Высота старта без ограничений. Финиш 600 м. Ветер с юго-запада. Низкая активность формирования термических потоков. Лёгкая турбулентность. Температура 21 градус. Есть запретная зона.
Условия
Взлет: Plasy
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2025-09-04
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: silo KAZNEJOV
1. ПП: BOR: 47,1 км
2. ПП: zamek ZELENA HOR: 63 км
3. ПП: PANOSI UJEZD: 60,9 км
Финиш: Plasy: 23,5 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 430 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: Plasy
Тип взлёта: Буксир (800 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:40:00
Дата в симуляторе: 2025-09-04
Продолжительность стартового окна: 90 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: silo KAZNEJOV
1. ПП: BOR: 47,1 км
2. ПП: zamek ZELENA HOR: 63 км
3. ПП: PANOSI UJEZD: 60,9 км
Финиш: Plasy: 23,5 км
Минимальная высота финиша: 600 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 430 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Да
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: 1p
Финиш ниже минимума: 1p
Превышение стартовой скорости: 1p (170 км/ч)
Метео
Направление ветра: 209° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,5 м/с (19,6 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 200p
Вход в запретную зону [в минуту]: 100p
Использование терм. помощника [в минуту]: 200p
Превышение высоты старта: 1p
Финиш ниже минимума: 1p
Превышение стартовой скорости: 1p (170 км/ч)
Метео
Направление ветра: 209° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,5 м/с (19,6 км/ч) [Вариация: Средняя]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 20,6 °C
Турбулентность у земли: Умеренная
Турбулентность на высоте: Умеренная
Сила термиков: Сильная [Вариация: Низкая]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Очень низкая
Термическая активность поверхности: Высокая
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЮП
YP2
LS8neo
242.33
13:06:58
01:56:05
125.3
0
1000
2.66
41.41
156
0.055
16
292
4.46
2.
ESL
СП
ESL
LS8neo
245.4
13:35:44
01:59:47
122.9
0
965
2.34
52.82
144
0.227
12
274
9.42
3.
БК
KB6
LS8neo
219.58
13:07:33
01:47:21
122.7
0
963
2.18
42.22
160
0.102
15
267
4.62
4.
ВШ
IXV
Discus2a
247.18
13:13:33
02:02:03
121.5
0
945
2.21
47.15
151
0.153
14
290
3.64
5.
ЧА
AV7
Discus2a
237.28
13:29:02
01:57:17
121.4
0
943
2.46
42.37
154
0.06
12
369
4.68
6.
ВВ
V62
LS8neo
235.78
13:29:07
01:57:30
120.4
0
928
2.42
42.33
153
0.062
12
366
4.62
7.
ВВБ
BVV
LS8neo
212.38
13:39:46
01:47:20
118.7
0
903
2.28
38.78
163
0.027
17
267
7.2
8.
WTF
DaSa
WTF
LS8neo
224.7
13:05:13
01:53:47
118.5
0
900
2.26
42.71
151
0.062
22
184
4.02
9.
DK5
ДК
DK5
LS8neo
212.19
13:09:22
01:48:47
117
0
878
2.05
46.36
147
0.122
12
289
3.29
10.
АД
D2A
Discus2a
228.3
13:07:55
01:58:06
116
0
863
2.31
47.2
139
0.097
16
222
5.99
11.
AnKa
AK
LS8neo
225.04
13:08:27
01:57:46
114.7
0
843
2.3
31.82
176
-0.16
15
408
3.23
12.
АВ
AGV
ASW28-15
235.98
13:07:10
02:10:05
108.8
7
750
2.14
42.42
142
0.06
18
250
9.15
13.
VaIz
336
LS8neo
208.87
13:15:04
01:57:22
106.8
0
726
1.91
42.85
140
0.02
12
303
8.29
14.
GIK
ИК
GIK
LS8neo
186.9
13:10:18
02:33:24
73.1
0
381
1.85
21.41
155
-1.002
28
306
11.77
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
ASW28-15
270
65
0.56
45 на 95 км/ч
108
15
10.5
6.585
235
525
210
30
50
2.
Discus2a
250
68
0.58
44 на 100 км/ч
109
15
10.16
6.41
242
525
208
30.7
51.7
3.
LS8neo
280
70
0.59
44 на 98 км/ч
109
15
10.5
6.72
270
525
190
31.9
50
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 14 (T698_Cz_AAT105_Standard.zip)
файлов в архиве - 14 (T698_Cz_AAT105_Standard.zip)
11.02.2025 23:55:01
До первой зоны подбирал по тающим облакам. Из второй вышел упав до 400 метров и погода наконец поперла. Тоже встречались +5 и кромка за 2000 (до этого всё никак не мог понять где они такое находят). Хорошо дельфинил - крутил практический до третьей зоны. на долёт пришлось брать снова не в очень сильном потоке но за то по ветру несло куда надо.
Опять самый слабый средний поток из всех кто в первой десятке. Нипалучаится у меня
12.02.2025 00:48:07
12.02.2025 11:41:13