Главная • Задания •
T705_1_AA3_18m (дистанция 325.22 км)
Сценарий: AA3 |
Класс: 18-meter |
Тип: Гонка (Race) |
Задание добавил: YP2
Описание
Альпы. Взлет с аэродрома Сен-Крепен, полет к Маттерхорну и обратно.
Задание типа гонка для 18 метрового класса планеров.
Середина лета, но в горах не жарко - 21 градус. Спокойная практически безоблачная погода. Ветер северо-западный, не сильный. Долинные ветра на некоторых участках маршрута значительно влияют на направление движения воздушных масс. Стоит это учитывать.
Взлетаем в полдень в чистое небо. Готовимся к длительной буксировке для обеспечени достаточной высоты для дальнейшего набора перед стартом.
Высота старта не ограничена, но ограничена скорость относительно земли - 170км/ч. На старт отводится 40 минут.
Финиш не ниже 1100 м.
Маркеров потоков в виде облаков может быть мало, поэтому вспоминаем где и как образуются потоки, и стараемся поддерживать высоту.
Разумеется, на каждом участке маршрута держим в голове возможности ухода в долину для посадки на площадке или резервном аэродроме.
Сервер VGCR Training (A) 185.255.134.59:56281 Время старта - 19:00 МСК.
Сервер VGCR Training (B) 185.255.134.59:56284 Время старта - 19:30 МСК.
Альпы. Взлет с аэродрома Сен-Крепен, полет к Маттерхорну и обратно.
Задание типа гонка для 18 метрового класса планеров.
Середина лета, но в горах не жарко - 21 градус. Спокойная практически безоблачная погода. Ветер северо-западный, не сильный. Долинные ветра на некоторых участках маршрута значительно влияют на направление движения воздушных масс. Стоит это учитывать.
Взлетаем в полдень в чистое небо. Готовимся к длительной буксировке для обеспечени достаточной высоты для дальнейшего набора перед стартом.
Высота старта не ограничена, но ограничена скорость относительно земли - 170км/ч. На старт отводится 40 минут.
Финиш не ниже 1100 м.
Маркеров потоков в виде облаков может быть мало, поэтому вспоминаем где и как образуются потоки, и стараемся поддерживать высоту.
Разумеется, на каждом участке маршрута держим в голове возможности ухода в долину для посадки на площадке или резервном аэродроме.
Сервер VGCR Training (A) 185.255.134.59:56281 Время старта - 19:00 МСК.
Сервер VGCR Training (B) 185.255.134.59:56284 Время старта - 19:30 МСК.
Условия
Взлет: St-Crepin
Тип взлёта: Буксир (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:00:00
Дата в симуляторе: 2025-06-21
Продолжительность стартового окна: 40 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: St-Crepin
1. ПП: Cervin: 164,1 км
Финиш: St-Crepin: 161,1 км
Минимальная высота финиша: 1100 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 902 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Взлет: St-Crepin
Тип взлёта: Буксир (1500 м)
Задержка старта:1 мин
Время в симуляторе: 12:00:00
Дата в симуляторе: 2025-06-21
Продолжительность стартового окна: 40 мин
Задача
Максимальная высота старта: 10000м
Старт: St-Crepin
1. ПП: Cervin: 164,1 км
Финиш: St-Crepin: 161,1 км
Минимальная высота финиша: 1100 м [MSL]
Превышение финиша над уровнем моря: 902 м
Реализм
Видимость планеров: 2 км
Видимость термиков: 0 км
Видимость поворотных пунктов: 0 km
Разрешить КПК: Да
Разрешить подсчет очков в реальном времени: Нет
Разрешить внешний вид: Да
Автоматическое перемещение взгляда: Нет
Разрешить дымы: Нет
Разрешить восстановление планера: Нет
Разрешить восстановление высоты: Нет
Разрешить восстановление после столкновения: Да
Штрафы
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 0p
Вход в запретную зону [в минуту]: 0p
Использование терм. помощника [в минуту]: 0p
Превышение высоты старта: 2p
Финиш ниже минимума: 2p
Превышение стартовой скорости: 2p (170 км/ч)
Метео
Направление ветра: 293° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,6 м/с (20 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 21,4 °C
Турбулентность у земли: Нет
Турбулентность на высоте: Нет
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Нет
Полет в облаках [в минуту]: 60p
Восстановление планера: 0p
Восстановление высоты: 0p
Вход в запретную зону [в минуту]: 0p
Использование терм. помощника [в минуту]: 0p
Превышение высоты старта: 2p
Финиш ниже минимума: 2p
Превышение стартовой скорости: 2p (170 км/ч)
Метео
Направление ветра: 293° [Вариация: Низкая]
Ветер у земли: 5,6 м/с (20 км/ч) [Вариация: Низкая]
Ветер на высоте: 6,9 м/с (25 км/ч)
Температура воздуха: 21,4 °C
Турбулентность у земли: Нет
Турбулентность на высоте: Нет
Сила термиков: Умеренная [Вариация: Средняя]
Ширина термиков: Широкие [Вариация: Низкая]
Термическая активность облаков: Нормальная
Термическая активность поверхности: Нормальная
Величина облачных гряд: Нет
Задание выполнено.
Загрузка треков закрыта.
Загрузка треков доступна только для зарегистрированных пользователей
Загрузка треков закрыта.
Место
Статус
Пилот
CN
Планер
Дист.
(км)
(км)
Cтарт
Время
Speed
(км/ч)
(км/ч)
Штраф
Score
mCR
(м/с)
(м/с)
mGN
mIAS
(км/ч)
(км/ч)
Vmet
(м/с)
(м/с)
nLift
AltLift
(м)
(м)
Detour
(%)
(%)
IGC
FTR
1.
ЮП
YP2
JS3-18
325.22
12:53:31
02:24:14
135.3
0
1000
2.2
55.88
152
0.073
18
227
16.74
2.
EdBa
E11
JS3-18
325.22
12:52:29
02:33:32
127.1
71
860
1.9
50.3
163
0.059
21
230
15.33
3.
ЧА
AV7
JS3-18
325.22
12:54:54
02:47:13
116.7
0
843
1.64
59.36
151
0.118
16
261
21.54
4.
МБ
774
Ventus3-18
325.22
12:24:30
03:04:41
105.7
0
750
1.93
47.92
139
-0.083
22
272
23.17
5.
АД
D2A
JS1-18
117.34
12:57:49
00:00:00
0
0
223
1.33
33.61
86
0.539
9
199
15.23
6.
GIK
ИК
GIK
Antares18S
92.81
12:55:05
00:00:00
0
9
168
0.4
48.78
102
0.051
8
42
10.09
7.
VaIz
336
Antares18S
66.67
12:35:26
00:00:00
0
0
67
1.54
110.38
81
0.315
2
186
1.41
Скорость (min)
DAeC index
Размах
Площадь
Длина
Пустой
Макс.взлётный
Балласт
Мин. нагрузка
Макс. нагрузка
1.
Antares18S
280
65
0.47
52 на 100 км/ч
120
18
10.97
7.4
280
600
216
31.9
54.7
2.
JS1-18
290
71
0.5
53 на 100 км/ч
121
18
11.19
7.165
310
600
192
34.1
53.6
3.
JS3-18
280
72
0.48
55 на 100 км/ч
122
18
9.95
6.86
282
600
196
37
60.3
4.
Ventus3-18
280
71
0.48
54.5 на 100 км/ч
122
18
10.84
6.63
310
600
186
34.9
55.35
mCR (м/с) - Средняя скороподъемность по заданию
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
mGN - Среднее качество по заданию
mIAS (км/ч) - Средняя приборная скорость по заданию
Vmet (м/с) - Средняя скороподъемность без учета влияния приборной скорости, типа планера и водобаласта
nLift - Количество подъемов
AltLift (м) - Средняя приобретенная высота в потоках по заданию
Detour (%) - Превышение дистанции задания
Все файлы проверены, вирусов нет
файлов в архиве - 7 (T705_1_AA3_18m.zip)
файлов в архиве - 7 (T705_1_AA3_18m.zip)
GIK - Превышение скорости пересечения стартовой линии установленной на брифинге, 176 км/ч, штраф 6 очков. Полёт в облаках, штраф 3 очка.
09.03.2025 23:08:12